压缩空气起动无力不能达到的起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()
第1题:
柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除?
第2题:
衡量柴油机起动性能的主要参数是()
第3题:
A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
第4题:
若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()
第5题:
冷起动喷油器故障,发动机将不能达到最高转速。
第6题:
按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是()
第7题:
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。
第8题:
A、一次起动时间过长
B、起动空气压力高
C、转速传感器故障
D、慢转起动失败
第9题:
桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
第10题:
压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。