船舶在雾中航行，如天气条件许可，则瞭望人员应尽可能增设在（）位置。A、船舶驾驶台B、驾驶台顶上C、船的前部D、驾驶台的两翼

船舶在浓雾中航行，则船舶的瞭望人员________。

A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望

B.除A外，还应保持不间断的视觉瞭望

C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望

D.应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可

STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是( )。

A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员

D.大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

A.将航路选择在定向航行距离长的主流位置

B.少做折线航行

C.减小用舵次数和船舶阻力

D.以上都对

在采用注入顶出法更换压载水时，应尽量不在______进行。

A.船舶全速航行时

B.寒冷天气条件下

C.赤道无风带区域

D.白天温度高时

船舶在雾中航行，如天气条件许可，则瞭望人员应尽可能增设下列哪个位置？________。

A.船舶驾驶台

B.驾驶台顶上

C.船的前部

D.驾驶台两翼

轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告()。

A.机舱

B.驾驶台

C.公司

D.大副

船舶在什么情况下应加派瞭望人员？________①狭水道航行；②进出港口；③通航密度很大的水域航行时；④冰区航行时。

A.①－④

B.①－③

C.①②④

D.②③④