多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
第1题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
第2题:
柴油机功率亏损过大会引起柴油机转速不稳。
第3题:
A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成
B、曲轴制造精度不高,但柴油机中造价最高的部件
C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列,其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序
D、使6缸常见的发火顺序为:1-2-3-4-5-6
第4题:
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。
第5题:
多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关()
第6题:
A、测量柴油机轴的平均转速
B、计算柴油机的理论转速
C、测量柴油机轴的瞬时转速
D、计算柴油机的累计转速
第7题:
湿油底壳式滑油系统主要用于()。
第8题:
______与确定柴油机的曲柄排列方案无关。
A.气缸数
B.柴油机发火次序
C.标定转速
D.四冲程机还是二冲程机
第9题:
四冲程奇数缸柴油机()与曲柄排列一一对应四冲程偶数缸柴油在同一曲柄排列的条件下可以有不同的()。
第10题:
柴油机的功率主要取决于柴油机的()。