船舶进行航行时舵效实验的目的在于()
第1题:
A、船舶的最大速度
B、港内速度
C、经济航速
D、保持舵效的最小速度
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、操舵时间越长,舵效越好
B、船舶顺流航行的舵效比逆流好
C、首纵倾的船舶舵效变好
D、船舶低速航行时,向低舷侧转向舵效较好
第4题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第5题:
船舶进行航行时舵效实验的目的在于:
A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性
B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性
C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性
D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
关于船舶舵效,下列说法中错误的是:
A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差
B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差
C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差
D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
第8题:
A、船首水下侧面积分布多的船舶,舵效变差
B、首纵倾的船舶舵效变好
C、船尾水下侧面积分布多的船舶舵效变差
D、尾纵倾的船舶,舵效变差
第9题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差
C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差
D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
第10题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好