压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()
第1题:
压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为( )造成的。
A.启动空气不足
B.主启动阀阀芯卡死打不开
C.空气分配器控制的启动定时失准
D.启动时间太短
第2题:
间接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的上部压缩空气来自(),下部压缩空气来自()。
第3题:
关于柴油机启动说法错误的是( )。
A.采用油气分进方式启动时,达到启动转速后在给油的同时切断启动空气
B.采用油气并进方式启动时,在缸内发火后切断启动空气
C.启动时达到最低稳定转速后切断启动空气
D.启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上
第4题:
主机启动时间过长报警是指在主机遥控启动操作中主机转速一直不能达到启动转速,而发出的启动失败报警。
第5题:
内燃机启动系统应保证迅速达到启动转速,确保在规定时间可靠启动,并可连续启动多次。()
第6题:
泵的初次启动,不能采用一次使之达到额定转速的启动方法。()
第7题:
脚踏启动属于()。
第8题:
柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。
第9题:
压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。
第10题:
船舶柴油机的启动方式有()。