内河船员考试
若气阀阀线过宽且偏上（以气缸盖底面向上的位置来分上下），应使用（）的手用铰刀来铰削修正．A、15°B、30°C、45°D、75°
题目
若气阀阀线过宽且偏上（以气缸盖底面向上的位置来分上下），应使用（）的手用铰刀来铰削修正．
- A、15°
- B、30°
- C、45°
- D、75°
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相似问题和答案
第1题：
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.更换气缸盖
D.堆焊阀座
参考答案：A
第2题：
下列关于干式报警阀组组件安装位置的说法中，错误的有（ ）。
A.加速器应安装在靠近报警阀的位置
B.安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近气源
C.低气压预报警装置应安装在报警阀充气管路止回阀前
D.充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以下部位
E.充气连接管上，应安装止回阀、截止阀
B.安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近气源
C.低气压预报警装置应安装在报警阀充气管路止回阀前
D.充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以下部位
E.充气连接管上，应安装止回阀、截止阀
答案：B,C,D
解析：
2020版教材P 201
加速器应安装在靠近报警阀的位置，且应有防止水进入加速器的措施，A选项正确；根据5.3.4-5，安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近报警阀，B选项错误；根据5.3.4-7，低气压预报警装置应安装在配水干管一侧，C选项错误；根据5.3.4-3，充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以上部位，且充气连接管的直径不应小于15mm，止回阀、截止阀应安装在充气连接管上，D选项错误，E选项正确。
加速器应安装在靠近报警阀的位置，且应有防止水进入加速器的措施，A选项正确；根据5.3.4-5，安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近报警阀，B选项错误；根据5.3.4-7，低气压预报警装置应安装在配水干管一侧，C选项错误；根据5.3.4-3，充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以上部位，且充气连接管的直径不应小于15mm，止回阀、截止阀应安装在充气连接管上，D选项错误，E选项正确。
第3题：
气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。
A、底面
B、冷却面
C、阀孔壁面
D、排气阀座面
参考答案：D
第4题：
气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是（ ）。
- A、若继续用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来宽
- B、可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
- C、阀线过宽会使本缸的压缩比变小
- D、阀线过宽会使气阀开度变小
正确答案:D
第5题：
若压缩机气阀窜气，应停机（）。
- A、更换气阀弹簧
- B、检修气阀
- C、更换气阀阀座
- D、更换气阀阀片
正确答案:B
第6题：
下列关于干式报警阀组组件安装位置的说法中，错误的是( )。
A.加速器应安装在靠近报警阀的位置
B.安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近报警阀
C.低气压预报警装置应安装在配水干管一侧
D.充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以下部位且充气连接管的直径不应小于15mm
B.安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近报警阀
C.低气压预报警装置应安装在配水干管一侧
D.充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以下部位且充气连接管的直径不应小于15mm
答案：D
解析：
根据《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB 50261—20175．3．4—6，加速器应安装在靠近报警阀的位置，且应有防止水进入加速器的措施，A选项正确；根据5．3．4—5，安全排气阀应安装在气源与报警阀之间，且应靠近报警阀，B选项正确；根据5．3．4—7，低气压预报警装置应安装在配水干管一侧，C选项正确；根据5．3．4—3，充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以上部位，且充气连接管的直径不应小于15mm；止回阀、截止阀应安装在充气连接管上，D选项错误。P152-164
第7题：
气阀研磨工作是指研磨气阀的：（）
- A、气阀阀杆外圆面
- B、阀锥面
- C、阀底面
- D、气阀阀杆顶面
正确答案:B
第8题：
气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是()。
A.若继续用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来宽
B.可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
C.阀线过宽会使本缸的压缩比变小
D.阀线过宽会使气阀开度变小
正确答案：D
第9题：
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
正确答案:错误
第10题：
柴油机阀壳式气阀的优点是（）
- A、气密性更可靠
- B、使用寿命更长
- C、拆装修磨气阀不需吊出气缸盖
- D、气阀间隙调整工作更简单
正确答案:C