内河船员考试

单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是（）A、拉大空档B、减速C、加车助舵D、直舵提尾

题目

单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是（）

  • A、拉大空档
  • B、减速
  • C、加车助舵
  • D、直舵提尾
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

在采用连续进车掉头进行掉头操纵时,首先要进行的操作是留出较开阔的水域。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第2题：

右旋单桨船采用进、退车掉头时,应选择向左掉头。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第3题：

双螺旋桨船采用一进一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了( )。

A、水动力横向分力

B、推力偏心效应横向力

C、分水效应横向力

D、B和C


参考答案：B

第4题：

锚在操纵中的运用包括下列哪项______。

A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊

B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚

C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚

D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头


参考答案：D

第5题：

右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择______比较有利。

A.向右掉头

B.向左掉头

C.向任意方向掉头

D.按驾驶员习惯


答案：A

第6题：

在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时,首先要进行的操作是减速／拉大档子。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第7题：

船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。

A.大

B.小

C.相等

D.无法比较


答案：B

第8题：

关于掉头方向的选择,若考虑车舵效应的有利影响,( )。

A、普通机动船进车有利于向左掉头

B、普通机动船进车有利于向右掉头

C、倒车后退有利于向左掉头

D、向左向右都一样


参考答案：A

第9题：

外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。

A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


参考答案：A

第10题：

船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域（）。

  • A、大
  • B、小
  • C、相等
  • D、无法比较

正确答案:B

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