注册验船师

某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

题目

某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?

参考答案和解析
正确答案:正确。根据《内河船舶法定检验技术规则》第1篇第1章的有关要求,验船师在执行内河船舶法定检验时,有权对船舶提出修理要求,另一方面,当验船师确认船舶或其设备的状况与证书所载不符,或船舶的设备状况不符合“航行对船舶或船上人员都无危险”的条件,验船师应要求船舶采取纠正措施。显然,就本案例所述情况,船舶结构断裂存在重大安全隐患,救生设备对于客船而言属重要的设备,验船师要求船舶采取措施消除存在的问题,并经验船师验证后方签发证书是合理和合法的。
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相似问题和答案

第1题:

某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中,现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项,在现场检验结束后,验船师有权对该船提出如下哪项要求?()

  • A、对该船发出“滞留通知书”
  • B、对船舶提出修理要求
  • C、强制船舶离港
  • D、直接发放证书同时口头通知船舶进行整改

正确答案:B

第2题:

某旅游客船要增加乘客人数,运管部门批准后,向当地船检机构提交了申请。船检机构派验船师上船进行了测量,经计算舱室面积达到法规要求,批准了船东的要求。请问验船师的检验过程和项目是否符合要求?


正确答案: 不符合要求。
1、应要求船东应提交增加乘客后的稳性计算书、救生设备配备图及乘客布置图等相关图纸、文件供审查;
2、在船东完成审查图纸意见要求的项目并经验船师上船检验确认后,方可签发乘客定额证书。

第3题:

某船务公司向某船检机构申请对其所属的一艘载重量10000吨的集装箱船进行年度检验,验船师在到达该公司拟定的船舶检验码头时,该申请检验的集装箱船刚离开码头前往目的地,未能登船检验。后经该船务公司经理的请求和金钱诱惑下,该验船师签发了该船的检验证书。请问该验船师违反了哪条船舶检验机构应遵循的执业原则?()

  • A、公正诚信原则
  • B、严格自律原则
  • C、依法执业原则

正确答案:B

第4题:

某客船在第5年检验时,验船师经过检验发现该船目前的空船重量较新建时有较大的增加,比初始的空船重量增加达3%,因此,要求申请人再次进行倾斜试验。请问:验船师的要求合理吗?为什么?


正确答案:合理。对客船在不超过5年的检验周期内应进行一次空船排水量和重心纵向位置核查,如如空船排水量的偏差值超过2%应重新进行倾斜试验。

第5题:

某船检机构现场验船师对500客位客船进行建造检验中发现:该船主体存在舯垂,实际排水量大于原设计估算值,问现场验船师在进行载重线位置勘划检验工作时应怎样处理?


正确答案: 由于船体舯垂,排水量增加,实际水线相对船舯设计水线将上移,导致实际干舷小于审批的图纸中的干舷值,应要求建造厂会同设计部门重新对干舷进行核算,同时修改载重线标志和水尺图,报送审图部门审查。现场验船师应根据新审定的图纸进行载重线勘划检验工作。

第6题:

某船舶检验机构由于辖区内新建船舶检验任务繁多,验船师忙不过来,就委托中介机构对建造船舶的部分项目进行检验。其中有一艘船,船检机构仅派出验船师对下水后的项目(系泊、航行试验等)进行检验和试验,并根据中介机构提供的检验资料填写建造检验记录并发放了船检证书。后该船在投入营运后不久就因为焊接质量问题发生船体断裂事故,造成很大的损失。该船检机构的做法是否正确?为什么?


正确答案:不正确。违反了《船舶检验机构执业道德准则”》中的第一条,没有认真履行国家赋予的为国家把好船舶、海上设施和船运集装箱以及相关船用设备的安全技术质量关这个法定义务;违反了《船舶检验机构执业道德准则”》中的第二(二)中严格自律原则,不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件。

第7题:

一艘内河四类中型客船,因航线调整改为三类客船,在投入新航线营运前,船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件?


正确答案:1、应在公共走廊、梯道、出入口设置指路标志;
2、在主要通道上夜间应有设有灯光显示,指明乘客舱室、公共舱室和服务舱室的方向和所在位置。

第8题:

某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()

  • A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
  • B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷
  • C、撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局
  • D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

正确答案:A,D

第9题:

某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?


正确答案: 不正确。根据《规程》要求,验船师应对充放电板的工作情况进行检查。

第10题:

某市船检所一验船师在某港口对一艘营运客渡船执行法定检验时,发现救生衣数量与所载证书情况不符,该验船师即撤消该船证书,其采取措施是否妥当,其理由是什么?


正确答案: 该验船师采取措施不妥当。应按《内河船舶法定检验技术规则》总则1.2.1.3条款中,验船师在执行内河法定检验时,如确认船舶或其设备状况在实质上与所载情况不符,或船舶设备不符合“航行对船舶或船上人员都无危险”的条件下,该验船师或组织应立即要求船舶采取纠正措施,如船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书。

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