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相似问题和答案
第1题：
某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？
正确答案: 验船师进入货油泵舱前，首先应确定泵舱是否已进行有效的通风；货油泵压力/真空表不应装在泵舱内，应安装在相邻的机器处所内。
第2题：
在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查：（）
- A、绑扎
- B、系固设备
- C、栏杆或安全绳
- D、安全通道m
正确答案:A,B,C,D
第3题：
IMO《木材甲板货规则》规定:计算和绘制木材船静稳性力臂曲线时,可计入木材甲板货物入水体积()的浮力。
A、75%
B、50%
C、25%
D、5%
参考答案：A
第4题：
一艘干货船其载重吨大于1000t，在实施年度检验时，验船师必须对其所配备的手提式灭火器数量进行检查，并且符合（）要求。
- A、每层甲板6具
- B、厨房2具
- C、机舱4具
- D、总数不能少于14具
正确答案:A,B,C
第5题：
某装载木材的甲板货船建造中检验，验船师在对立柱及固定立柱用的角钢进行检验时，应注意各立柱中心距应不超过（）m。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:B
第6题：
某内河客船在干舷甲板下设有活动舷窗，甲板上设有一层旅客乘座舱室，并在其上设置开敞观光甲板。旅客可自由经扶梯上观光甲板。在图纸审核时，验船师应特别注意哪些相关问题？
正确答案: 1、极限静倾角应取舷窗下缘进水角或12度中的小者；
2、应核算旅客在观光甲板时的集舷稳性。
第7题：
根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在参加倾斜试验时，应：（）
- A、 检查各油舱、水舱，不允许在装载油水的状态下进行试验
- B、 检查甲板及货舱内多余的重量，并记录
- C、 全程参与倾斜试验
- D、 记录倾斜试验数据并审查倾斜试验计算结果
正确答案:B,C,D
第8题：
一艘10000总吨的近海供应船，验船师在审图时应核算哪些基本装载情况的稳性？
正确答案: 1、满载出港，且按对稳性最不利的情况及设计限定的货物装载要求，分布在甲板上与甲板下的货物。如船舶设有液货舱，则应分别考虑液货舱为满舱及空舱的情况；
2、满载到港，其他情况同1；
3、压载出港；
4、压载到港。
第9题：
在对某船进行换证检验时，A验船师对报警系统应进行哪些检验项目？
正确答案: 1、检查各控制站的监控、报警显示系统的组件、仪表、传感器等线路组件的技术状况是否正常，信号、数字、声光显示是否正确；
2、利用自检装置对系统进行检测，检查自检功能；
3、检查延伸报警的可靠性：在控制站模拟某一故障，使之发出报警，当超过应答的限制时间后，能通过呼叫装置向值班轮机员和轮机员公共处所发出报警；
4、检查能对同时发生的故障进行报警的功能：可模拟一故障，使报警系统动作，在未处理该报警的情况下，再模拟制造另一故障，此时对后一故障也应作出响应和报警；
5、检查视觉报警信号的保留情况：可模拟一故障，使报警系统动作，然后作出应答，消除音响信号，视觉报警信号应保留直至故障排除，恢复正常工作状态。
第10题：
问答题
在对某船进行换证检验时，A验船师对报警系统应进行哪些检验项目？
正确答案：
1、检查各控制站的监控、报警显示系统的组件、仪表、传感器等线路组件的技术状况是否正常，信号、数字、声光显示是否正确；
2、利用自检装置对系统进行检测，检查自检功能；
3、检查延伸报警的可靠性：在控制站模拟某一故障，使之发出报警，当超过应答的限制时间后，能通过呼叫装置向值班轮机员和轮机员公共处所发出报警；
4、检查能对同时发生的故障进行报警的功能：可模拟一故障，使报警系统动作，在未处理该报警的情况下，再模拟制造另一故障，此时对后一故障也应作出响应和报警；
5、检查视觉报警信号的保留情况：可模拟一故障，使报警系统动作，然后作出应答，消除音响信号，视觉报警信号应保留直至故障排除，恢复正常工作状态。
2、利用自检装置对系统进行检测，检查自检功能；
3、检查延伸报警的可靠性：在控制站模拟某一故障，使之发出报警，当超过应答的限制时间后，能通过呼叫装置向值班轮机员和轮机员公共处所发出报警；
4、检查能对同时发生的故障进行报警的功能：可模拟一故障，使报警系统动作，在未处理该报警的情况下，再模拟制造另一故障，此时对后一故障也应作出响应和报警；
5、检查视觉报警信号的保留情况：可模拟一故障，使报警系统动作，然后作出应答，消除音响信号，视觉报警信号应保留直至故障排除，恢复正常工作状态。
解析：
暂无解析