注册验船师
长度为50m及以上至61m以下的客船，双层底的设置范围应符合下列要求（）A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
题目
长度为50m及以上至61m以下的客船，双层底的设置范围应符合下列要求（）
- A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处
- C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
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相似问题和答案
第1题：
下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）
- A、长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- B、长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- C、长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- D、长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
正确答案:D
第2题：
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）
- A、不需要设置
- B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
- C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
正确答案:C
第3题：
对客船和货船(除液货船外)，如需设置双层底，其内底应延伸至船舷两侧，以保护船底至舭部弯曲部位。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
船舶类，SOLAS附则第Ⅱ-1章B-2部分第9条2;“如需设置双层底时，其高度应使主管机关满意，其内底应延伸至船舷两侧，以保护船底至舭部弯曲部位。”
船舶类，SOLAS附则第Ⅱ-1章B-2部分第9条2;“如需设置双层底时，其高度应使主管机关满意，其内底应延伸至船舷两侧，以保护船底至舭部弯曲部位。”
第4题：
一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）
- A、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间
- B、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- C、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
正确答案:A
第5题：
对客船和货船（除液货船外），双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下，必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
正确答案:错误
第6题：
某沿海成品油船，设计载重量为1500载重吨，船宽B＝12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m，问该船双层底的高度是否符合要求？
正确答案:不符合；按法规的有关要求，载重量大于600载重吨小于5000载重吨的油船应在货油舱区域设置双层底舱或处所，双层底的高度应不小于B/15；最小值0.76mm，取小者。该船双层底高度0.75小于B/15。
第7题：
对客船和货船（除液货船外），如需设置双层底，其内底应延伸至船舷两侧，以保护船底至舭部弯曲部位。
正确答案:正确
第8题：
第2类海上客船为航行时间在（）的客船。
- A、24h以上
- B、24h及以上
- C、4h以上至24小时以下
- D、不超过4h
正确答案:C
第9题：
客船双层底设置正确的有（）
- A、长度为50m及以上至61m以下的船舶，至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处
- B、长度为61m及以上至76m以下的船舶，至少应在机器处所以外设置，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- C、长度为76以上的船舶，应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处
- D、双层底的设置没有特殊要求
正确答案:A,B,C
第10题：
《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船，应符合以下哪些要求（）
- A、泵舱应设有双层底且泵舱底和基线之间距离h不小于h/15（m）或h=2m，取小者
- B、如果泵舱的底板高出基线至少达所要求的最小高度，则泵舱处不需要双层底构造
- C、压载水泵应予合适布置，确保有效地从双层底舱中抽水
- D、无任何要求，不必设置双层底
正确答案:A,B,C