注册验船师

验船师对某一内河港用囤船进行中间检验,发现未配备任何航行设备。于是对船东提出要求,船东认为非自航船无需配备航行设备,验船师解释,根据《内河船舶法定检验技术规则》2011要求,非自航船可按需配备航行设备,但至少配备()一只。A、测深仪B、探照灯C、搜索灯D、测深手锤

题目

验船师对某一内河港用囤船进行中间检验,发现未配备任何航行设备。于是对船东提出要求,船东认为非自航船无需配备航行设备,验船师解释,根据《内河船舶法定检验技术规则》2011要求,非自航船可按需配备航行设备,但至少配备()一只。

  • A、测深仪
  • B、探照灯
  • C、搜索灯
  • D、测深手锤
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第1题:

根据《国内航行海船法定检验技术规则》的有关条款要求,()总吨的船舶要求配备回声测深仪。


正确答案:≥500

第2题:

可按需要配备航行设备的船型有()

  • A、港作船舶
  • B、渡船
  • C、非自航船
  • D、自航船

正确答案:A,B,C

第3题:

一艘2006年7月1日安放龙骨的2500总吨普通干货船,船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第III章的相关要求对船舶的航行设备进行检查。在核查过程中发现,其船上配备的一套白昼信号灯所使用的电源只能依靠船上电源,没有其他任何电源依靠。验船师没有提出任何意见,只要求船东对这设备进行了试验,试验结果验船师感觉满意。


正确答案:错误

第4题:

某验船师审查一条内河40米客船图纸,发现航行设备中缺少探照灯的配备,随提出意见,设计公司答复该客船不夜航,可以免除探照灯,请问验船师是否同意这种答复,并说明原因。


正确答案: 验船师同意。《内河船舶法定检验技术规则》(2011)第五篇第6章明确规定,不夜航的船舶可以免除探照灯的配备,但其在船舶适航证书上应注明该船不准夜航的限定。该船不夜航,所以可以免除,但必须按照程序上报,经中华人民共和国海事局批准。

第5题:

某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。

  • A、雷达
  • B、测深仪
  • C、探照灯
  • D、测深手锤

正确答案:A,B

第6题:

内河船舶除客船、货船和推(拖)船外的其他种类的自航船舶的航行设备的配备应按同航区、同总吨位的()要求配备。

  • A、货船
  • B、客船
  • C、拖轮
  • D、囤船

正确答案:A

第7题:

验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时,发现未配备磁罗经,船长解释说江上视野开阔,基本没有见到用磁罗经的船舶,验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是()

  • A、本来就不应配备磁罗经
  • B、至少配备一套磁罗经
  • C、考虑实际等效设备代替,可以不配备磁罗经

正确答案:B

第8题:

一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶,总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验,现场验船师提出要求船东配备AIS,请问是否合理?请说明理由。


正确答案: 验船师要求合理的;根据《国内航行船舶船载电子海图和自动识别系统设备管理规定》,航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的100至500总吨的客船,航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的100总吨至1000总吨所有船舶(不含液货船),应结合不迟于2011年7月1日之后的第一次营运检验,配备AIS设备。

第9题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?


正确答案:不符合要求。按照法规,不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。

第10题:

2014年3月5日,.验船师对一艘总吨位为3000的内河半舱货船进行完工前检验,设计航行区域为A,B,C,J2.发现其磁罗经与该船配备的1KW的探照灯的距离为0.9米,验船师当即指出其错误。根据《内河船舶法定检验技术规则》2011的有关磁罗经安装的要求,该船磁罗经与其探照灯的最小距离为()米。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2
  • D、2.5

正确答案:D

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