注册验船师

区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()A、正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B、正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C、不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电D、不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电

题目

区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()

  • A、正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
  • B、正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
  • C、不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
  • D、不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
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第1题:

《04海规》规定,()5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。


正确答案:大于等于

第2题:

在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()

  • A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电
  • B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电
  • C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出
  • D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

正确答案:C

第3题:

____总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电

A.500

B.1600

C.3000

D.5000


正确答案:D

第4题:

某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()

  • A、仅主电源供电
  • B、主电源+应急电源供电
  • C、主电源+应急电源+临时应急电源供电
  • D、应急电源+临时应急电源供电

正确答案:C

第5题:

()总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电.

  • A、500
  • B、1600
  • C、3000
  • D、5000

正确答案:D

第6题:

航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。()


正确答案:错误

第7题:

在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。


正确答案:正确

第8题:

某内河货船,总吨位1419,在营运检验时,验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议,理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电,不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见()

  • A、不正确,船舶无线电设备只要有二套电源供电即可
  • B、不正确,船舶无线电设备不需要有二套电源供电
  • C、正确,船舶无线电设备必须设置专用的备用电源
  • D、正确,300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源

正确答案:D

第9题:

某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?


正确答案: 不正确,2004法规航行设备1.2.8规定航行设备除5000总吨以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。

第10题:

下列对于船舶航行设备配备描述错误的是:()

  • A、除10000总吨及以上的船舶外,航行设备可仅有主电源供电
  • B、300总吨以下(不含300总吨)的船舶无需配备电子定位设备
  • C、所有客船应配备A级AIS
  • D、所有客船均应配备电子海图系统

正确答案:A,B,D

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