注册验船师
某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？
题目
某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？
相似问题和答案
第1题：
大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。
- A、日用柜的一个溢流柜
- B、备用油柜
- C、对燃油先预加热
- D、收集回油重新使用
正确答案:D
第2题：
某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，船上设置有1台废气水锅炉，用于加热主机燃用重油，在建造检验过程中，现场验船师发现，该锅炉设有1套液位指示计及1套含给水泵在内的独立给水系统，请问，该配置是否满足法规要求，说明理由？
正确答案: 该船锅炉配置不满足法规要求。法规明确要求：
1）每台锅炉，至少应设有2套指示水位的装置，其中至少有1套是直接读数的玻璃水位表。
2）供重油加热用蒸汽辅锅炉，至少应设有2套包括给水泵在内的独立给水系统。对于近海航区及其之内货船，辅锅炉可设1套包括给水泵在内的独立给水系统和1台便于安装和连接的备品泵。
第3题：
下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。
A.燃油日用柜
B.燃油沉淀柜
C.滑油日用柜
D.主机滑油循环柜
第4题：
要想获得净化效果最佳的重油，在沉淀柜和日用柜之间分离时，重油在沉淀柜需要（）h以上的沉淀。
- A、12
- B、24
- C、36
- D、48
正确答案:B
第5题：
主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）
- A、燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机
- B、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机
- C、燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机
- D、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
正确答案:B
第6题：
船舶主机使用（）是因为其成本低。
- A、汽油
- B、轻柴油
- C、重油
- D、滑油
正确答案:C
第7题：
某货船在航行途中，机舱突起大火，经抢救，大火被扑灭，后经海事调查发现，该轮主机原来所用燃料种类为0#柴油，后来船东为了降低成本，擅自将其改为用千秒油，并在日用油柜、燃油舱、沉淀柜中加设电加热装置，正因为日用油柜电加热器故障造成火灾。 请问： 1、该船东的作法违背了《国内航行海船法定检验技术规则》哪条要求？ 2、正确作法应该如何处理？
正确答案: 1、违背了《国内航行海船法定检验技术规则》第2章5.2要求，即根据本法规对船舶所进行的任何检验完成以后，非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动。
2、应按《国内航行海船法定检验技术规则》第2章2.7（5）要求即涉及船舶安全的修理或改装应申请附加检验。
第8题：
当船用主柴油机由使用轻油换用重油时，在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是( )。
A.重油热值高
B.重油黏度大
C..循环供油量大
D.重油中含有腊质
第9题：
下列（）出口不必设速闭阀。
- A、燃油储油柜
- B、主机滑油循环柜
- C、燃油日用柜
- D、燃油沉淀柜
正确答案:B
第10题：
船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）
- A、重油热值高
- B、重油密度大
- C、重油雾化好
- D、重油燃烧完全
正确答案:A