多少总吨以上的船舶的航行设备应有主电源及应急电源供电?()
第1题:
某内河货船,总吨位1419,在营运检验时,验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议,理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电,不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见()
第2题:
航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?
第5题:
在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。
第6题:
《04海规》规定,()5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。
第7题:
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()
第8题:
____总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电
A.500
B.1600
C.3000
D.5000
第9题:
()总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电.
第10题:
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,2000总吨的货船,下列哪些设备必须由应急电源按规定的时间供电?()