注册验船师
主机安装检查时，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用（）塞尺插不进，色油检查25×25mm2均布（）点，接触面积不小于70%。A、 0.05mm，4B、 0.5mm，4C、 0.05mm，3D、 0.5mm，3
题目
主机安装检查时，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用（）塞尺插不进，色油检查25×25mm2均布（）点，接触面积不小于70%。
- A、 0.05mm，4
- B、 0.5mm，4
- C、 0.05mm，3
- D、 0.5mm，3
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？
正确答案: 不符合。根据《内河小型船舶建造检验规程》6.2.2.3的规定，当主机机座与齿轮箱组成一体时，其紧配螺栓数目应不少于6个。
第2题：
主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。
- A、集中设置在机座的前端
- B、集中设置在机座的中段
- C、集中设置在机座的后端
- D、均匀设置在机座的四角
正确答案:C
第3题：
主机底角螺栓松动则可能导致______。Ⅰ.垫块磨损;Ⅱ.机座局部下沉;Ⅲ.曲轴变形;Ⅳ.主机振动。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案：D
第4题：
以下那种情况满足垫块与机座及基座间的接触情况。（）
- A、用0.05mm塞尺插不进，色油检查25X25mm2均布4点
- B、用0.10mm塞尺插不进，色油检查25X25mm2均布4点
- C、接触面积大于60%
- D、接触面积大于70%
正确答案:A,D
第5题：
在对某货船进行制造检验时，发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去，这种安装是否满足要求？并说明理由。
正确答案: 不满足《船舶建造检验规程》1984中8.3.3条款的要求。机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.05mm测隙片及色油进行检查。
第6题：
机座与轴系密切相关，主机座安装的高度是按轴系（）为准的，主机座安装的高度如有出入，将影响主机及轴系的安装。
- A、位置
- B、中心线
- C、坐标
正确答案:B
第7题：
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）
- A、曲轴轴线挠曲
- B、船体变形
- C、机座垫块安装不良
- D、贯穿螺栓上紧不均
正确答案:A
第8题：
关于对风力发电系统安装的说法，错误的是()。
A.如果机舱与塔架之间设有主机座，应先将主机座安放在塔架前端
B.塔架基础的类型和规模由将要安装的风力发电机组的型式和高度来确定，应符合设计要求
C.装配塔架应按照塔架或机组制造商提供的说明书进行
D.保持塔架水平，检验塔架是否在所有方向上都是垂直的
E.安装主机座时，须注意主机座与塔架中心对准，并旋紧固定螺栓以防止机舱振动
B.塔架基础的类型和规模由将要安装的风力发电机组的型式和高度来确定，应符合设计要求
C.装配塔架应按照塔架或机组制造商提供的说明书进行
D.保持塔架水平，检验塔架是否在所有方向上都是垂直的
E.安装主机座时，须注意主机座与塔架中心对准，并旋紧固定螺栓以防止机舱振动
答案：A,B
解析：
本题考核的是风力发电系统的安装。如果机舱与塔架之间设有主机座，应先将主机座安放在塔架顶端。故选项A错误。塔架基础的类型和规模由将要安装的风力发电机组的尺寸和高度来确定，应符合设计要求。故选项B错误。
第9题：
建造检验时，主机座与基座的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.05mm塞尺插不进，色油检查25×25mm2均布（）点，接触面积大于（）%
- A、 8；80
- B、 7；75
- C、 6；70
- D、 4；70
正确答案:D
第10题：
某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW，主柴油机机座与基座间的垫块一般应以铸钢或铸铁材料制成，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺旋未旋紧的情况下，以下选项中满足要求的是（）
- A、用0.05mm塞尺插不进；
- B、色油检查25 X 25mm均布不少于3点；
- C、接触面积大于60%；
- D、接触面积大于70%；
正确答案:A,D