注册验船师
一艘3200总吨可装载汽油的国内航行海船，主甲板上位于货物区域后有三层甲板室，第一、第二层甲板室前端壁后为起居处所，第三层为驾驶室。若在甲板室两侧面距前端壁3m以内设置窗，试从消防安全角度表述对各层窗设置的要求。
题目
一艘3200总吨可装载汽油的国内航行海船，主甲板上位于货物区域后有三层甲板室，第一、第二层甲板室前端壁后为起居处所，第三层为驾驶室。若在甲板室两侧面距前端壁3m以内设置窗，试从消防安全角度表述对各层窗设置的要求。
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相似问题和答案
第1题：
下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有：（）
- A、干舷甲板以下船舶两舷的舷窗
- B、干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备
- C、艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备
- D、干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗
正确答案:A,B,C
第2题：
若方位分罗经设置于驾驶室外的两翼甲板上，而该甲板顶上是遮阳的，则应另在驾驶室顶上的露天甲板处增设一个分罗经。（）
正确答案:错误
第3题：
应急发电机室一般位于______。
A.上甲板
B.主甲板
C.舱壁甲板
D.艇甲板
正确答案：D
第4题：
固定式灭火系统灭火剂储存室应符合下列要求（）
- A、位于在前防撞舱壁后面的舱室内
- B、储存室的位置可低于开敞甲板下一层
- C、位于甲板下或未设从甲板进出布置的处所，应设有机械通风系统
- D、入口的门应向外开启
正确答案:A,B,C,D
第5题：
某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
正确答案: 此种设置货舱舱口围板的高度不满足要求。依载重线公约，膨胀甲板属于“位置1”；在“位置1”的货舱口围板应设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖或其它相当材料舱盖，在甲板以上的高度应最小为600mm。如果主管机关认为在任何风浪条件下，并不影响船舶安全，则此围板高度可以减小或完全取消。本案例中将舱口围板的高度设置为450mm没有经过主管机关的认可，故不符合公约要求。
第6题：
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
正确答案:错误
第7题：
散装化学品船舶面向货物区域和在上层建筑及甲板室两侧上述范围内除驾驶室窗外的窗和舷窗应当为固定型（非开启式）。（）
正确答案:正确
第8题：
据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的相关要求，海船的窗不应装设在（）位置。
- A、干舷甲板以下
- B、封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁
- C、船首第二层甲板室
- D、稳性计算中计入浮力的第一层甲板室
正确答案:A,B,D
第9题：
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）米。
正确答案:3
第10题：
下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的？（）
- A、干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。
- B、干舷甲板上的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。
- C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。
- D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。
正确答案:A,C