由于上海港很大一部分码头外迁，使得浙江地区很多只有B级航区的船舶无法进行正常的开展运输业务，为此有很多船舶所有人来申请改变航区，也就是在适航证书上增加A级航区，船户以为只要拿本证书来改一下就可以了，作为船检人员请你详述改变航区具体操作方法和应进行何种检验才可以签发相应的证书？

第1题：

对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准。

• A、最高一级航区
• B、最低一级航区
• C、任意一级航区
• D、视具体船舶而定

第2题：

一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）

• A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
• B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
• C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
• D、正确。需要申请附加检验才能航行

第3题：

第4题：

船舶适航于数级航区（段）时，应以最高航区的水平线来表示载重线。

第5题：

如果船舶适航于A、B、C级航区，其满载水线系指（）航区的最大载重水线。

第6题：

下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）

• A、江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船
• B、浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船
• C、江苏某市建造的总吨1200的近海散货船
• D、浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船

第7题：

请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）

• A、A级航区
• B、B级航区
• C、C级航区
• D、J2级以上航段

第8题：

A级航区船舶空气管口应具有适宜的（）。

第9题：

船舶适航于数级航区（航段）时，应用最高航区（航段）的满载吃水来表示载重线。

第10题：

核定航行于C级航区的船舶，不能到A级航区航行，但A级航区的船舶可以到C级航区航行