某主机生产厂家对一台不可换向的气起动主机装船后作现场调试(起动并作15分钟空载运转)后,立即作主机冷态起动试验检验,当主机顺利起动6次后,即视为合格。请问本次主机冷态起动试验检验中有何不足之处?
第1题:
A、主机仅在第三次试起动时
B、主机第二次或第三次试起动
C、仅在进行“紧急换向”操纵时
D、在故障减速需进行越控时
第2题:
不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().
第3题:
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。
A.主机在换向
B.主机在强制制动
C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行
D.主机在加速程序负荷
第4题:
在AC-Ⅳ主机遥控系统中,驾驶台给出正车车令,在模拟流程图上“ABOVESTARTLEVEL”灯亮,其含义是()
第5题:
内河营运船检验规程规定,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证主机在冷态时连续()不少于()。
第6题:
在不补气情况下能供可换向主机从冷机正倒车交替连续起动至少()次,不可换向的连续起动至少()次。
第7题:
压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。
第8题:
A、主空气瓶放残
B、迅速换向并冲车,如成功则返回原转向重新起动
C、搭上盘车机并盘车然后起动
D、拆开空气分配器检查
第9题:
关于供主机起动用的空气瓶的技术要求,下列叙述中正确的有()
第10题:
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,起动结束时,单向节流阀32延迟1秒泄放,其目的是为了()