船员高级消防培训合格证
间接扑灭的应用时机是：A、某舱室失火，火势很大B、起火点多，火势迅速，不易控制C、直接扑灭的可能性不大D、以上都对
题目
间接扑灭的应用时机是：
- A、某舱室失火，火势很大
- B、起火点多，火势迅速，不易控制
- C、直接扑灭的可能性不大
- D、以上都对
相似问题和答案
第1题：
起火点多，火势迅猛，不易控制，在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
间接扑灭的应用时机是：
A.某舱室失火，火势很大
B.起火点多，火势迅速，不易控制
C.直接扑灭的可能性不大
D.以上都对
第3题：
如果火场起火点多，火势迅猛，不易控制，这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
航行中货舱棉花起火，首先运用的战术是：
- A、封堵火势
- B、防护周围
- C、直接扑灭
- D、间接扑灭
正确答案:A
第5题：
间接灭火的应用时机是：
A.舱室失火、火势很大
B.火头多、火势迅猛
C.直接扑灭的可能性不大
D.以上答案都正确
第6题：
直接扑灭的应用时机是：
A.已经探明火情、火势不大时
B.货舱起火但火情不明时
C.火情未明但火势不大时
D.A+C
第7题：
某轮货舱起火，而其相邻舱室又装有易燃易爆危险品，为防止热传导应采取何 种灭火战术：
A.封堵火势
B.防护周围
C.直接扑灭
D.间接扑灭
第8题：
某轮某货舱失火，而其邻室又装有危险品、运用的灭火战术是：
A.封填火势
B.防护周围
C.直接扑灭
D.间接扑灭
第9题：
船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。(判断题)
第10题：
船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。
正确答案:正确