船舶交通管理系统VTS知识
会开始直接产生船吸作用的两船间距是（）。A、两船船长之和的一半B、小于两船的滞距之和C、小于两船船长之和的2倍D、小于两船船长之和
题目
会开始直接产生船吸作用的两船间距是（）。
- A、两船船长之和的一半
- B、小于两船的滞距之和
- C、小于两船船长之和的2倍
- D、小于两船船长之和
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
会直接产生船吸作用的两船间距是______。
A.小于两船船长之和的一半
B.小于两船船长之和
C.小于两船船长之和的2倍
D.小于两船船长之和的3倍
第2题：
两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。
A.相距4倍船长以外
B.相距两船长度之和的4倍以外
C.相距两船横距之和以外
D.相距两船进距之和以外
第3题：
会直接产生船吸作用的两船间距是：()。
A.两船船长之和的一半
B.小于两船船长之和
C.小于两船船长之和的2倍
D.小于两船船长之和的3倍
第4题：
相距4倍船长以外
相距两船长度之和的4倍以外
相距两船横距之和以外
相距两船进距之和以外
第5题：
在天津港主航道航行时，要求两船可以相对航行的通航标准为（）
- A、船宽之和应不大于53米，两船均未达到单向通航标准
- B、两船船宽之和应不大于45米，但其中一条船舶船宽为27米
- C、两船船宽之和应不大于53米，但风力大于等于7级
- D、风力小于7级，视程大于2000米
正确答案:A
第6题：
关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。
A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险
B.如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
第7题：
两船并行，横距较近，下列哪些情况易发生船吸现象（）
- A、两船的船速较低
- B、两船船速较高
- C、相对速度较小
- D、相对速度较大
正确答案:B,C
第8题：
A、两船间的横距成反比
B、两船间的横距成正比
C、两船的船速成反比
D、两船的吃水成反比
第9题：
会直接产生船吸作用的两船间距是：（ ）。
- A、两船船长之和的一半
- B、小于两船船长之和
- C、小于两船船长之和的2倍
- D、小于两船船长之和的3倍
正确答案:B
第10题：
旋回初径和进距可以用来估算用舵旋回掉头所需水域的深浅
心距可用来估算两船对遇时用舵无法让开的距离
两船对遇时，可用两船进距之和估算最晚施舵点。同样在其他会遇局面中也可相应估算出最晚施舵点
如果船舶对遇时，两船间距大于两船心距之和而小于进距之和，理论上讲，可通过两船左右来回操舵协调行动进行避让，但实际操作时极为困难