船舶电工

在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()A、自锁控制B、互锁控制C、联锁控制D、顺序控制

题目

在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()

  • A、自锁控制
  • B、互锁控制
  • C、联锁控制
  • D、顺序控制
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为( )。

A.自锁控制

B.互锁控制

C.连锁控制

D.多地点控制


正确答案:B

第2题:

在接触器联锁的正、反转控制线路中,其联锁触头应足对方接触器的()

  • A、主触头
  • B、常开辅助触头
  • C、常闭辅助触头

正确答案:C

第3题:

电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的______触点______在反转接触器线圈的线路中。

A.常开/并

B.常开/串

C.常闭/并

D.常闭/串


正确答案:D

第4题:

在接触器联锁正反转控制线路中,为避免两相电源短路事故,必须在正、反转控制电路中分别串联()。

  • A、主触头
  • B、自锁触头
  • C、联锁触头
  • D、触头

正确答案:C

第5题:

电动机正反转控制电路中,可见到常把正(反转)接触器的()触点()在反转(正转)接触器线电路中。

  • A、常开;串
  • B、常开;开
  • C、常闭;串
  • D、常闭;并

正确答案:C

第6题:

在接触器正、反转控制线路中,若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源()。


正确答案:短路

第7题:

电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()

  • A、常开;并
  • B、常开;串
  • C、常闭;并
  • D、常闭;串

正确答案:D

第8题:

在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查负载和反转接触器均正常,那么故障应该是:

A.反转接触器常开触头接触不良

B.热继电器过载跳电后未复位

C.正转接触器常闭触头接触不良

D.停止按钮接触不良


正确答案:C

第9题:

在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查按负载和反转接触器均正常,那么故障应该是()

  • A、反转接触器常开触头接触不良
  • B、热继电器地这载后未复位
  • C、正转接触器常闭触头接触不良
  • D、停止按钮接触不良

正确答案:C

第10题:

接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的()辅助触头来实现的。


正确答案:常闭

更多相关问题