船舶保安
对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。A、政治因素和经济因素B、当时的社会恐慌C、C、B都需考虑D、D、B都不必考虑
题目
对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。
- A、政治因素和经济因素
- B、当时的社会恐慌
- C、C、B都需考虑
- D、D、B都不必考虑
相似问题和答案
第1题：
选购一个防火墙时应该考虑的因素有：（）
A、网络受威胁的程度
B、可能受到的潜在损失
C、站点是否有经验丰富的管理员
D、未来扩展的需要
第2题：
B.考虑优势因素和威胁因素，目的在于努力使优势因素影响趋于最大，使威胁因素影响趋于最小，用优势抵抗威胁
C.考虑劣势因素和机会因素，目的在于努力使劣势影响趋于最小，使机会趋于最大，劣势不成为机会的障碍
D.考虑劣势因素和威胁因素，目的在于努力使这些因素影响都趋于最小
第3题：
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行______。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
第4题：
船舶保安评估的基本过程应为（） Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施
- A、Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
- B、Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ
- C、Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
- D、Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
正确答案:B
第5题：
对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节
- A、Ⅲ－Ⅰ－Ⅱ
- B、Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ
- C、Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ
- D、Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ
正确答案:C
第6题：
根据ISPS规则A部分，缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑一下哪些因素___①威胁信息的可信度;②船舶现有的保安设备;③威胁信息的紧迫程度;④保安事件的潜在后果。
A.①-④
B.①②④
C.①③④
第7题：
B.考虑优势因素和威胁因素，目的在于努力使优势因素趋于最大，使威胁因素影响趋于最小，用优势抵抗威胁
C.考虑劣势因素和机会因素，目的在于努力使劣势因素影响趋于最小，使机会因素趋于最大，劣势不成为机会的障碍
D.考虑劣势因素和威胁因素，目的在于努力使这两种因素影响都趋于最小
第8题：
船长决定在港船舶的通道数，其考虑的因素有：
A.操作上的需要
B.潜在的保安威胁
C.保安等级，保安人员配置情况
D.以上都是
第9题：
在识别环境因素时应考虑潜在、将来的环境因素，体现（）的思想。
正确答案:污染预防
第10题：
船舶可能受到的潜在的保安威胁包括（）
- A、对船舶或港口设施的损坏或破坏
- B、劫持或夺取船舶或船上人员
- C、损坏货物、船舶关键设备或系统或船舶物料
- D、A＋B＋C
正确答案:D