内河船员考试(精编)

燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A、气缸壁温度高于该产物的熔点B、气缸壁温度低于该产物的熔点C、气缸壁温度高于该产物的露点D、气缸壁温度低于该产物的露点

题目

燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。

  • A、气缸壁温度高于该产物的熔点
  • B、气缸壁温度低于该产物的熔点
  • C、气缸壁温度高于该产物的露点
  • D、气缸壁温度低于该产物的露点
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：

锅炉尾部受热面若壁面温度()露点温度,会发生低温腐蚀。

A.低于;

B.高于;

C.等于。


参考答案：A

第2题：

船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度______。

A.高于硫酸露点

B.低于硫酸露点

C.等于硫酸露点

D.任意


参考答案：A

第3题：

燃油中硫分的燃烧产物产生腐蚀的条件是()。

A、壁面温度高于该产物熔点

B、壁面温度低于该产物熔点

C、壁面温度低于该产物露点

D、壁面温度高于该产物露点


参考答案：C

第4题：

燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是( )。

A.气缸壁温度高于该产物的熔点

B.气缸壁温度低于该产物的熔点

C.气缸壁温度高于该产物的露点

D.气缸壁温度低于该产物的露点


正确答案：D

第5题：

关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?

A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降

B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大

C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触


参考答案：B

第6题：

防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用______。

A.碱性气缸油

B.控制燃油中的硫分

C.降低冷却水出口温度

D.保证燃油完全燃烧


参考答案：B

第7题：

使气缸壁表面温度高于硫酸的(),可有效防止异常磨损。

A、燃点

B、自燃点

C、露点

D、闪点


参考答案：C

第8题：

为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。

A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点

B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点

C.高于燃油中硫燃烧产物的露点

D.低于燃油中硫燃烧产物的露点


正确答案：C

第9题：

为消除燃油中硫分的危害,适当提高冷却水温度,其目的是():

A、减少冷却水带走的热量，促进硫酸蒸汽转化

B、使气缸壁温度保持在硫酸的露点之上，以减少硫酸的凝结

C、促进碱性气缸油的中和作用

D、保持一定的温度，减少SO2生成


参考答案：B

第10题：

若壁面温度( )露点温度，会发生低温腐蚀。

A.低于

B.高于

C.等于


正确答案：A

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