内河船员考试(精编)

舶空调装置冬季为使舱内湿度适合（）A、送风湿度控制在40~50%B、送风湿度控制在30~40%C、气温高于0~5℃一般不加湿D、气温越高加湿量应越大

题目

舶空调装置冬季为使舱内湿度适合（）

  • A、送风湿度控制在40~50%
  • B、送风湿度控制在30~40%
  • C、气温高于0~5℃一般不加湿
  • D、气温越高加湿量应越大
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第1题：

船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()。

A.送风湿度控制在40%～50%

B.送风湿度控制在30%～40%

C.气温高于0～5℃一般不加湿

D.气温越高加湿量应越大


答案：C

第2题：

某房间冬季空调室内设计参数为：室温20℃，相对湿度35%，空调热负荷Q=lkW，室内冬季余湿为W=O.005kg/s。空调系统为直流式系统，采用湿膜加湿(按等焓加湿计算)方式，要求冬季送风温度为25℃。室外空气状态：干球温度为-6℃，相对湿度为40%。大气压力为101325Pa，计算所要求的加湿器的饱和效率。

A.23%-32%
B.33%～42%
C.43%～52%
D.53%～62%

答案：A
解析：
热湿比：ε=-lkW/0.005kg/s=-200，加热后空气干球温度为31.2℃，等焓加湿后送风温度为25℃，对应饱和空气湿球温度为11.3℃。加湿器饱和效率=(加湿前空气干球温度-加湿后空气干球温度)／(加湿前空气干球温度-饱和空气湿球温度)=(31.2-25)/(31.2-11.3)=31%。

第3题：

船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适______。

A.送风湿度控制在40%～50%

B.送风湿度控制在30%～40%

C.气温高于0～5℃一般不加湿

D.气温越高加湿量应越大


正确答案：C

第4题：

某全空气空调系统，冬季室内设计参数为：干球温度18℃、相对湿度30%。新风量为900m3/h．排风量为新风量的80%。冬季室外空调计算参数为：干球湿度为-10℃，冬季大气压力接1013hPa计算，空气的密度为1.2kg/m3，比定压热容为1.01kj/（kg．K）．设置显热热回收装置，热回收效率为60%．排风温度按不低于2℃控制，不考虑热回收装置的热损失，热回收装置的新风出口温度为（）。

  • A、-5～-3℃
  • B、-3～O℃
  • C、O～3℃
  • D、3～5℃

正确答案:C

第5题：

船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是（）

  • A、送风湿度控制在40%～50%
  • B、送风湿度控制在30%～40%
  • C、气温高于0～5℃一般不加湿
  • D、气温越高加湿量应越大

正确答案:C

第6题：

集中式空调装置采用回风的主要目的是()。

A、改善舱内空气洁净度

B、改善室内空气湿度

C、节省能量消耗

D、减少外界病菌传入的机会


参考答案：C

第7题：

审评室内应配备温度计、（）及通风装置，使室内温度、湿度得以控制。

  • A、湿度计
  • B、空调机
  • C、去湿机
  • D、风扇

正确答案:A,B,C

第8题：

舒适性空调冬季室内设计相对湿度为40%~65%。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

餐厅装饰环境空调换气系统要求：冬季温度18℃--24℃，夏季22℃--24℃，相对湿度40%--50%。


正确答案:错误

第10题：

某空调系统采用全空气空调系统，空调冷负荷10000W，湿负荷为为3kg/h，冬季室内参数：干球温度18℃，相对湿度为30%，冬季室外参数：干球温度-10℃，相对湿度为50%，大气压力为101325PA，送风温差为10℃，新风量900m3/h，则空调系统新风和回风混合后的送风状态接近（）

  • A、干球温度10.5℃，相对湿度为35%
  • B、干球温度9.5℃，相对湿度为40%
  • C、干球温度8.5℃，相对湿度为45%
  • D、干球温度7.5℃，相对湿度为50%

正确答案:B

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