内河船员考试(精编)
内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用（）A、压力循环润滑B、飞溅润滑C、甩油环润滑D、人工注油润滑
题目
内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用（）
- A、压力循环润滑
- B、飞溅润滑
- C、甩油环润滑
- D、人工注油润滑
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。
A.使轴系安装困难
B.使轴系校中困难
C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动
D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
正确答案：D
第2题：
某些船舶推进装置轴系中有的中间轴承只有下轴瓦,无上轴瓦,其原因是()。
A、仅下轴瓦受力作用
B、有利于增大轴颈
C、有利于散热
D、有利于增大轴颈和散热
参考答案：A
第3题：
当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。
A、改变第一道中间轴承的位置
B、改变最后的中间轴承的位置
C、改变主机位置
D、改变所有中间轴承的位置
参考答案：C
第4题：
关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
- A、①③
- B、②④
- C、①④
- D、②③
正确答案:D
第5题：
船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。
- A、舵机
- B、推进器
- C、尾轴
- D、中间轴
正确答案:B
第6题：
影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有:()Ⅰ、倾斜角和偏斜角Ⅱ、中间轴承的位置Ⅲ、中间轴承的间距Ⅳ、偏移角和曲折角
A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
参考答案：D
第7题：
在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的是（）
- A、节省安装工艺
- B、便于拆捡
- C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响
- D、降低能源
正确答案:C
第8题：
船舶轴系中不包括()。
A、推力轴及推力轴承
B、中间轴和中间轴承
C、内置式推力轴和推力轴承
D、艉轴和艉轴承
参考答案：C
第9题：
船舶轴系中间轴承常用（）制成。
- A、锡基轴承合金
- B、铅基轴承合金
- C、铝基轴承合金
- D、铜基轴承合金
正确答案:A
第10题：
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（ ）。
- A、使轴系安装困难
- B、使轴系校中困难
- C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动
- D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
正确答案:D