内河船员考试(精编)

在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

题目

在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。

  • A、空气分配器控制的启动定时失准
  • B、主启动阀芯卡死打不开
  • C、启动空气不足
  • D、启动时间太短
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为( )造成的。

A.启动空气不足

B.主启动阀阀芯卡死打不开

C.空气分配器控制的启动定时失准

D.启动时间太短


正确答案:B

第2题:

柴油机自动启动()失败后,严禁继续启动。


正确答案:三次

第3题:

柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。


正确答案:电动机启动

第4题:

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()

  • A、空气分配器控制的启动定时失准
  • B、主启动阀阀芯卡死打不开
  • C、启动空气不足
  • D、启动时间太短

正确答案:B

第5题:

机车用柴油机启动方式一般采用()。

  • A、机械式启动
  • B、电动机启动
  • C、压缩空气启动
  • D、外力启动

正确答案:B

第6题:

柴油机消防泵自动启动方式不包括( )。


A.电启动
B.液压启动
C.压缩空气启动
D.火警信号启动

答案:D
解析:
柴油机消防泵自动启动方式至少釆用电启动、液压启动、压缩空气启动三种方式中的一种。

第7题:

柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。


正确答案:压缩终点温度及压力低

第8题:

柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由()引起的。

A、喷油泵供油量多

B、喷油泵不供油或供油量少

C、机油压力过低

D、冷却水温不高


参考答案:B

第9题:

压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。

  • A、启动空气不足
  • B、主启动阀阀芯卡死打不开
  • C、空气分配器控制的启动定时失准
  • D、启动时间太短

正确答案:B

第10题:

在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()

  • A、主启动阀
  • B、气缸启动阀
  • C、启动控制阀
  • D、空气分配器

正确答案:D

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