内河船员考试(精编)

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于：（）A、气缸数B、气缸数×2C、（气缸数-1）×2D、（气缸数+1）×2

题目

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于：（）

  • A、气缸数
  • B、气缸数×2
  • C、（气缸数-1）×2
  • D、（气缸数+1）×2
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第1题：

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于：

A.气缸数

B.气缸数×2

C.（气缸数-1）×2

D.（气缸数+1）×2


正确答案：D

第2题：

Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。

A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓

B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓

C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧

D.任意


参考答案：A

第3题：

目前我国正在使用的内燃机车,柴油机气缸数量多的是()。

A、10缸

B、12缸

C、16缸

D、18缸


参考答案：C

第4题：

下列四项中，不由柴油机机体承受力的是（）

  • A、活塞组件的往复惯性力
  • B、贯穿螺栓的预紧力
  • C、活塞对缸套的侧推力
  • D、燃气作用于气缸盖底面而产生的拉伸力

正确答案:A

第5题：

多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。


正确答案:工作顺序；供油量

第6题：

在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。

A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行

B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查

C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心

D.上紧时要分两次进行


参考答案：A

第7题：

在柴油机主机______前后不必测曲轴臂距差。

A.贯穿螺栓预紧

B.地脚螺栓预紧

C.轴系法兰连接

D.缸盖螺栓预紧


正确答案：D

第8题：

中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式，通过______将机体与______紧固在一起。

A.贯穿螺栓/气缸盖

B.地脚螺栓/机座

C.地脚螺栓/气缸盖

D.贯穿螺栓/机座


正确答案：D

第9题：

关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）

  • A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸
  • B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形
  • C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓，再拆卸撑杆螺栓
  • D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度

正确答案:C

第10题：

（）是柴油机中最长最重的螺栓。

  • A、双头螺栓
  • B、地脚螺栓
  • C、贯穿螺栓
  • D、汽缸盖螺栓

正确答案:C

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