场(厂)内专用机动车辆作业
汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比。
题目
汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比。
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第1题：
关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是( )。
A:柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式
B:柴油机压缩比较高，而汽油机较低
C:柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大
D:柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气
B:柴油机压缩比较高，而汽油机较低
C:柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大
D:柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气
答案：D
解析：
柴油机为外部形成纯空气，而汽油机则是内部形成混合气。
第2题：
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
A对
B错
对
略
第3题：
柴油机着火是靠（ ）
A.压燃
B.火花塞
C.点燃
D.自燃
正确答案：A
第4题：
柴油机的燃料是柴油，自燃温度低于汽油，靠自身温度的升高，达到自燃，又称压燃，必须（）。
- A、采用空压机增压
- B、采用比汽油机大的压缩比
- C、采用比汽油机小的压缩比
- D、采用与汽油机一样的压缩比
正确答案:B
第5题：
柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。
正确答案:正确
第6题：
柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。
A点火燃烧
B压缩自燃
C点火系统
D压燃加点燃
B
略
第7题：
柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。
- A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短
- B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火
- C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
正确答案:A
第8题：
柴油机的点火靠压燃,汽油机的点火靠点燃。
A．错误
B．正确
参考答案：B
第9题：
柴油机着火是靠（）
- A、压燃
- B、火花塞
- C、点燃
- D、自燃
正确答案:A
第10题：
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
正确答案:正确