场(厂)内专用机动车辆作业
变速器跳档的主要原因是（）。A、互锁装置失效B、自锁装置失效C、变速杆弯曲
题目
变速器跳档的主要原因是（）。
- A、互锁装置失效
- B、自锁装置失效
- C、变速杆弯曲
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相似问题和答案
第1题：
变速器互锁装置失效，会引起（）。
- A、同时挂入两个档
- B、跳档
- C、挂档困难
- D、变速器异响
正确答案:A
第2题：
不是造成变速器跳档的原因是（）。
- A、齿轮啮合长度不够
- B、齿轮磨损严重
- C、自锁失效
- D、离合器太高
正确答案:D
第3题：
变速器挂档困难或挂不进档，此现象是（）。
- A、变速器乱档
- B、离合器分离不彻底
- C、离合器打滑
- D、变速器跳档
正确答案:B
第4题：
变速器乱档和跳档的原因有哪些？
正确答案: 变速器乱档的原因有：变速杆球节严重磨损或定位销松旷、损坏，拨叉轴互锁槽、互锁销、互锁钢球磨损严重或漏装，失去互锁作用，拨叉轴定位块或变速杆端头磨损过度，致使能挂上档但错位，或挂入后不能退出。
变速器跳档的原因：变速杆位置没有调整好，齿毂、齿套或齿轮磨损，拨叉轴锁槽或自锁钢球磨损，自锁弹簧弹力不够，拨叉磨损、弯曲，同步器磨损或损坏，输入、输出轴或轴承严重磨损，有前后窜动量，变速器壳松动或错位。
第5题：
变速器互锁装置的主要作用是（）。
- A、防止变速器乱档
- B、防止变速器跳档
- C、防止变速器误挂倒档
- D、主减速器
正确答案:A
第6题：
变速器缺油或油质变坏，将造成变速器（）故障。
- A、跳档
- B、乱档
- C、异响
正确答案:C
第7题：
试分析变速器跳档的主要原因。
正确答案: （1）变速器与离合器壳的固定螺钉（或螺栓）松动。
（2）变速器拨叉轴自锁装置失效。
（3）变速杆下端变形或球头松动。
（4）变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。
（5）锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。
（6）变速器齿轮、齿套磨损过量，沿齿长方向磨成锥形。
（7）变速器第二轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷。
（8）轴承磨损过甚、松旷，使齿轮不能正确啮合而上下摆动。
（9）变速器中间轴轴向间隙过大。
（10）远距离操纵的变速操纵机构调整不当。
第8题：
变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。
- A、自动跳档
- B、乱档
- C、异响
- D、挂不上档
正确答案:A
第9题：
变速器倒档锁装置的主要作用是（）。
- A、防止变速器乱档
- B、防止变速器跳档
- C、防止变速器误挂倒档
- D、主减速器
正确答案:C
第10题：
变速器挂档时常有齿轮撞击声，这是（）故障。
- A、变速器异响
- B、变速器跳档
- C、变速器挂档困难
- D、变速器脱档
正确答案:C