场(厂)内专用机动车辆作业
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）A、踏板踩得过急B、制动器温度偏高C、制动器完全失效
题目
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）
- A、踏板踩得过急
- B、制动器温度偏高
- C、制动器完全失效
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第1题：
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。
- A、踏板踩得过急
- B、制动器完全失效
正确答案:B
第2题：
装有ABS系统的车辆采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。
正确答案:正确
第3题：
前轮胎爆裂已经出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，应怎样做，使车辆缓慢减速？（）
- A、采取紧急制动
- B、使用驻车制动
- C、轻踏制动踏板
- D、迅速踏下制动踏板
正确答案:C
第4题：
前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。
- A、采取紧急制动
- B、使用驻车制动
- C、轻踏制动踏板
- D、迅速踏下制动踏板
正确答案:C
第5题：
车辆前轮爆胎时，驾驶员应（）。
- A、紧急制动
- B、用力控制转向盘
- C、松抬加速踏板
- D、采取断续制动
正确答案:B,C,D
第6题：
当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软，主要原因是（）
- A、踏板踩得过急
- B、制动器温度过高
- C、制动器完全失效
正确答案:B
第7题：
车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应当（）。
- A、尽快减速，尽量设法靠右行驶
- B、立即松抬加速踏板
- C、采取紧急制动
- D、利用发动机制动
正确答案:A,B,D
第8题：
汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。
- A、制动踏板踩得过急
- B、制动踩得过猛
- C、制动器温度过高
- D、制动器完全失效
正确答案:C
第9题：
当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时，驾驶员应迅速踏下制动踏板至（）位置不放松。
- A、1/3
- B、2/3
- C、1/4
- D、极限
正确答案:D
第10题：
车辆爆胎时，驾驶员应当（）。
- A、握稳转向盘，尽量控制车辆方向
- B、不可紧急制动
- C、松抬加速踏板，采取断续制动
- D、急转转向盘
正确答案:A,B,C