场(厂)内专用机动车辆作业

蓄电池的搭铁方式有()搭铁和()搭铁两种。

题目

蓄电池的搭铁方式有()搭铁和()搭铁两种。

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相似问题和答案

第1题:

火花塞点火电压的搭铁极性,取决于蓄电池搭铁极性。


正确答案:正确

第2题:

交流发电机为何有内搭铁和外搭铁?


正确答案:交流发电机根据其磁场绕组的搭铁部位不同而区分的,磁场绕组在发电机内部搭铁的称为内搭铁;磁场绕组在发电机外部通过调节器搭铁的则称为外搭铁式。

第3题:

蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

蓄电池负极搭铁,发电机则不一定负极搭铁。


正确答案:错误

第5题:

内燃叉车常见故障有蓄电池()等。

  • A、储电不足、引线接触不良
  • B、搭铁不良、引线接触不良
  • C、储电不足、搭铁不良
  • D、储电不足、搭铁不良、引线接触不良

正确答案:D

第6题:

蓄电池的搭铁极性必须与()的搭铁极性一致,否则将会()。


正确答案:发动机;烧坏整流二极管

第7题:

电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。


正确答案:错误

第8题:

蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。


正确答案:错误

第9题:

摩托车电气系统通常采用()。

  • A、正极搭铁
  • B、负极搭铁
  • C、正极板搭铁
  • D、负极板搭铁

正确答案:B

第10题:

蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?


正确答案: 蓄电池搭铁极性接反的危害有:
①硅整流发电机硅整流二极管会立即烧毁,造成不充电。
②车上其它晶体管设备会因元件反向截止而不工作,或因形成短路电流损坏晶体管。
③永磁式电动机会出现反转现象。
④传统点火系高压火花会因火花塞穿透电压升高而变弱,同时火花塞中心电极及分火头铜片易烧蚀。