场(厂)内专用机动车辆作业

制动力不足—原因及排故方法()A、制动油管漏油——修复或更换B、制动管路有空气——放气C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整D、蹄片表面含水或油——清理或更换

题目

制动力不足—原因及排故方法()

  • A、制动油管漏油——修复或更换
  • B、制动管路有空气——放气
  • C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整
  • D、蹄片表面含水或油——清理或更换
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发生制动器咬死的原因有()

  • A、制动鼓与摩擦片间隙过大
  • B、制动蹄片回位弹簧折断
  • C、制动分泵活塞或皮碗卡主
  • D、制动蹄片与支承销锈死

正确答案:B,C,D

第2题:

制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()

  • A、制动轮缸的活塞被卡住;
  • B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;
  • C、制动蹄片磨损量过大;
  • D、驻车制动器调整有误。

正确答案:B

第3题:

制动鼓过热的原因之一是()。

A、制动器间隙过大

B、制动器间隙过小

C、制动蹄片有油污

D、制动蹄回位弹簧过紧


参考答案:B

第4题:

转向盘转不动—原因及排故方法()

  • A、制动管路有空气——放气
  • B、油泵损坏或故障——更换
  • C、分流阀堵塞或损坏——清洗或更换
  • D、蹄片与制动鼓间隙过大——调整

正确答案:B,C

第5题:

QQ6 A1车辆上牌检测时,制动力不合格现象,针对此类情况,服务站可采取()措施解决。

  • A、排气处理
  • B、调整后制动蹄片的间隙
  • C、更换后制动蹄片
  • D、更换两后轮制动鼓

正确答案:A,B

第6题:

当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()

  • A、仅更换被磨损的制动蹄
  • B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄
  • C、四个后制动蹄
  • D、制动蹄与制动鼓

正确答案:B

第7题:

下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。

  • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
  • B、制动盘松动或表面不平
  • C、制动凸轮磨损严重
  • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

正确答案:B

第8题:

紧急及停车制动力不足,可能出现的原因是下面哪一个()

  • A、制动鼓与制动蹄片间隙过大
  • B、刹车片上有油
  • C、C、B都对

正确答案:C

第9题:

机械变速箱噪声过大或异常—原因及排故方法()

  • A、转动齿轮损坏——更换
  • B、制动蹄间隙过大或过小——调整间隙
  • C、轮胎气压不等——调整气压
  • D、轴承损坏——更换

正确答案:A,D

第10题:

制动跑偏—原因及排故方法()

  • A、两轮制动蹄间隙不同——调整
  • B、一侧制动油管堵塞——修理
  • C、轮胎气压不等——调整气压
  • D、一侧制动蹄片表面有油污——清理

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题