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差速器的传动特点是差速不差力。

题目

差速器的传动特点是差速不差力。

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相似问题和答案

第1题:

汽车转弯时,普通对称式差速器可实现( )功能。

A、差速又差扭

B、差速不差扭

C、差扭不差速

D、差速式万向节


参考答案:B

第2题:

差速器的一个重要特点就是差速不差力。

A

B



第3题:

汽车传动系中,差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

差速器的一个重要特点就是差速不差力。


正确答案:正确

第5题:

普通差速器的运动特性和传力特性是()。

  • A、差速差扭
  • B、不差速差扭
  • C、不差速不差扭
  • D、差速不差扭

正确答案:D

第6题:

差速器的传动特点是差速不差力。

A

B



第7题:

关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()

  • A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩
  • B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向
  • C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向
  • D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

正确答案:A,B,C,D

第8题:

差速器具有差速不差力的特性,可有效减少驱动轮胎的磨损

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

汽车转弯时,普通对称式差速器可实现()的功能。

  • A、差速又差扭
  • B、差速不差扭
  • C、差扭不差速
  • D、差速式万向节

正确答案:B

第10题:

汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。


正确答案:正确