司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口应设联锁保护装置。当通道口的门打开时,起重机的运行机构应能启动。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
进入桥式、门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设置联锁保护装置。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
进入桥式、门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门,应设置()。
A.联锁保护装置
B.防护板
C.防护罩
第4题:
《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口,应设联锁保护;当通道口的门打开时,应断开由于()动作可能会对人员造成危险的机构的电源。
第5题:
司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口应设联锁保护装置。当通道口的门打开时,起重机的运行机构应能启动。
A对
B错
第6题:
司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口设联锁保护装置。当通道口的门打开时,起重机的运行机构应能启动。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
进入桥(门)式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置。门打开时,起重机的运行机构不能启动。
A对
B错
第8题:
A.电气系统
B.机构
C.运行机构
D.起升机构
第9题:
当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时,TCMS会诊断出“司机室联锁故障”,但在显示器上不会显示故障。
第10题:
桥式(门式)起重司机驾驶室是否应设置连锁保护装置?连锁保护装置起什么作用?