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相似问题和答案
第1题：
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈导体与铁芯机壳不通造成。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
强迫油循环主变全部油泵损坏时要及时停运的原因是（）。
铁芯结构设计制造间隙较小而散热差;线圈结构设计制造紧凑而散热差;外壳是平的，冷却面积小而散热差;铁芯及线圈与外壳内壁距离小散热差
答案：A,B,C
解析：
第3题：
电动机接地电阻太小,容易造成电动机机壳带电,发生电击伤人。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电动机外壳带电，可能是何原因引起的？
正确答案: （1）接地不良。
（2）绕组绝缘损坏。
（3）绕组受潮。
（4）接线板损坏或表面油污太多
第5题：
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈导体与铁芯机壳不通造成。（）
A对
B错
错
略
第6题：
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈与机壳间漏电。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈与机壳间漏电。（）
A对
B错
对
略
第8题：
为防止电压互感器铁芯和金属外壳意外带电而造成触电事故,电压互感器铁芯和金属外壳(包括不带电金属外壳)和二次侧的负极必须进行保护接地。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
由于（），造成电动机外壳带电。
- A、缺相运行
- B、相线触及外壳
- C、接地线脱落
- D、外壳带电
- E、相位接反
正确答案:B,C,D
第10题：
设备电气系统中引起电动机外壳带电的原因是相线触及外壳。
正确答案:正确