起重机械作业
制动器架铰点松旷，导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时，应进行修理。
题目
制动器架铰点松旷，导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时，应进行修理。
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第1题：
制动器松闸器的实际行程通常小于()。
A.给定行程
B.行程间隙
C.张开量
D.额定行程
参考答案：D
第2题：
制动器的工作行程不得超过全行程的（）。
- A、1/4
- B、1/2
- C、3/4
正确答案:C
第3题：
制动器的工作行程不得超过全行程的()。
A.42373
B.42371
C.42433
正确答案：C
第4题：
制动器闸架销轴间隙导致的无效行程，不应超过电磁铁额定行程的（）。
- A、20％
- B、10％
- C、30％
- D、40％
正确答案:B
第5题：
导致汽车制动失效的原因有（）
- A、车轮制动器制动间隙过小
- B、制动系液压管路破损
- C、制动系踏板自由行程过小
- D、制动系液压管路接头不松旷
正确答案:B
第6题：
制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象，杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的( )。
A.5%
B.8%
C.8.5%
D.10%
正确答案：D
第7题：
制动器的工作行程不得超过全行程的（），必须留有（）作为调整时备用。
正确答案:3/4；1/4
第8题：
制动器松闸器的实际行程通常大于()。
A、行程间隙
B、张开量
C、额定行程
答案：C
第9题：
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:B
第10题：
制动器松闸器的实际行程通常大于（）
- A、给定行程
- B、行程间隙
- C、张开量
- D、额定行程
正确答案:D