起重机械作业

分析减速器润滑油沿剖分面溜出的原因。

题目

分析减速器润滑油沿剖分面溜出的原因。

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第1题:

减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;(),使减速器内压力增大。

A、合箱口螺栓太紧

B、润滑油过少

C、减速箱呼吸气堵

D、冲速过高


参考答案:C

第2题:

对减速器的剖分面的密封性要求是不得漏油。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

装配图中拆卸画法是假想沿某些的结合面(),被横剖的实心件必须画上剖面线,结合处不画剖面线,且需注明“拆去XX”。

A.横剖

B.纵剖

C.剖切

D.展开


参考答案:C

第4题:

变速器、主减速器在汽车处于水平状态时,各润滑油面不低于();各通气塞孔应清洁畅通;无漏油现象。

  • A、检视口上沿10mm
  • B、检视口下沿35mm
  • C、检视口上沿15mm
  • D、检视口下沿15mm

正确答案:D

第5题:

对减速器的剖分面的密封性要求是不得漏油。()

A

B



第6题:

减速器温度过高的原因()。

A.润滑不干净

B.润滑油过多

C.润滑油过少

D.电压太高


参考答案:ABC

第7题:

减速器故障及损坏情况有哪些:()

A.周期性的振动

B.壳体、特别是安装轴承处发热

C.润滑油沿剖分面流出

D.减速器在架上振动


正确答案:ABCD

第8题:

减速器油温过高的原因有()。

A、润滑油不合格或不清洁

B、润滑油过多或过少

C、冷却不良,散热不好

D、制动不好


参考答案:ABCD

第9题:

减速器温度过高的主要原因是()。

  • A、润滑油不干净
  • B、润滑油过多
  • C、润滑油过少
  • D、运转时间过长

正确答案:A,B,C

第10题:

减速器漏油的原因不包括()。

  • A、齿轮磨损过大
  • B、接合面加工粗糙,达不到精度
  • C、由于变形使接合面不严密
  • D、润滑油加注过多

正确答案:A