吊运中发现捆缚松动或吊运工具出现异样,()时,应立即指挥停车检查。
第1题:
A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B.吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C.吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D.严禁起重机在架空输电线路下面工作
E.遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作
第2题:
A、超载吊运
B、快口棱角未加垫吊运
C、指挥不清楚进行吊运
D、安全装置失灵时进行吊运
第3题:
A、重物摆动
B、绑扎松动
C、上升速度较慢时
第4题:
指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,()。
第5题:
吊运散装模板时,应做到()。
第6题:
进行吊运作业时,不应______。
A.起吊前认真检查吊环、绳索等工具
B.严禁超重吊运
C.允许戴安全帽的人员通过吊运件的下方
D.严格遵守吊运安全规则
第7题:
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查,用手直接校正已被重物张紧的绳子,绝不可有侥幸心理。
此题为判断题(对,错)。
第8题:
吊运中发现捆缚松动或吊运工具出现异样,()时,应立即指挥停车检查。
A.怪声
B.移位;
C.声响
D.变形
第9题:
吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点;水平吊运不应少于4个吊点。
第10题:
指挥司索人员指挥吊运货物时,应使吊物沿吊运安全通道移动。