电工特种作业操作证
某配电房接到通知有一线路要检修需停电，值班人员接到通知后将该线路停电后，约20分钟系统瓦解，在恢复供电时，误将该线路送电，造成在该线路上检修的一工作人员触电死亡。请分析该触电事故发生的原因、事故教训及防范措施。
题目
某配电房接到通知有一线路要检修需停电，值班人员接到通知后将该线路停电后，约20分钟系统瓦解，在恢复供电时，误将该线路送电，造成在该线路上检修的一工作人员触电死亡。请分析该触电事故发生的原因、事故教训及防范措施。
相似问题和答案
第1题：
信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后，须做到什么？
正确答案:信号工区值班人员接到车站的通知后，须根据车站的登记情况，及时对车站已破封的信号设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理加封销记。
第2题：
某变电站外线人员陈某接到通知，某低压线路一相断线接地，空气开关已跳闸，要求其前往检修。陈某到配电室检查空气开关确已跳闸后便前往线路断线点进行接线，自认为配电室值班人员均已知道该线路发生故障，就未告知值班人员他已前往检修，也未在该线路控制开关上挂上警示牌。 当陈某正在进行接线操作时，值班人员王某、张某在巡查配电室过程中，发现该线路开关断开，在不知道该线路已发生故障的前提下，便认为只是过流跳闸，于是自行合上开关，导致陈某触电。 试分析事故原因及应采取的防范措施。
正确答案: 原因分析：1、变电站值班人员王某、张某在不知情的情况下误送电是造成外线作业人员陈某触电的直接原因。
2、在检修设备时未能挂牌（警示）。
防范措施：加强两票制度，提高业务知识，值班人员严重违反操作规程，送电时必须检查没有线路故障情况，对操作票安全要实行一人唱票一人检查。
第3题：
A.电话联系
B.口头通知
C.书面申请
D.短信通知
第4题：
在站内或区间线路上发现有坠车旅客时，发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后，应当（）。
- A、拉阀停车
- B、协同乘警顺线路寻找
- C、立即调查
- D、组织取证
正确答案:C
第5题：
当雨量达到“注意”警戒通知后，工务工区负责人接到通知后，应派员巡查线路，同时要通知就近防洪看（巡）守点加强警戒。
正确答案:正确
第6题：
《广东电网公司营销服务作业安全风险防范手册》（2012版）中，停电信息告知风险点有（）。
- A、未按《供电监管办法》的要求，供电设施计划检修停电提前7天公告停电区域、停电线路停电时间，并通知重要客户
- B、临时检修停电未提前24小时通知重要客户
- C、停电信息无法掌握
- D、临时检修停电未提前24小时通知居民客户
正确答案:A,B
第7题：
当用户管辖的线路要求停电时，必须得到用户工作负责人的（）方可停电，并做好安全措施。恢复送电，必须接到原申请人的通知后方可进行。
正确答案:书面申请
第8题：
运行人员在巡视时10点发现线路挂有异物要求检修，调度员在16点20分将线路停电进行检修，未通知主要用户，其停电状态应为（）。
A内部故障停电
B内部检修
C临时检修
A
略
第9题：
上道作业人员接到来车报警或通知后必须停止作业，迅速撤离到（）。
- A、安全地带
- B、道心
- C、线路中间
- D、线路外
正确答案:A
第10题：
地线监护人岗位作业，岗位作业标准及要求：接到工作领导人线路封锁停电作业命令后，（），通知工作领导人。
- A、监护验电接地人员验电
- B、接地
- C、接挂良好后
- D、检查无侵入限界
正确答案:A,B,C,D