危险化学品安全作业考试

为了防止爆炸性混合气体的形成,氧化反应器升温投料前要认真检查核准投料程序,严格控制投料比,要()A、先投空气,再投氨B、先投氨,再投空气C、同时投入氨气和空气

题目

为了防止爆炸性混合气体的形成,氧化反应器升温投料前要认真检查核准投料程序,严格控制投料比,要()

  • A、先投空气,再投氨
  • B、先投氨,再投空气
  • C、同时投入氨气和空气
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第1题:

带气作业操作过程中要防止()进入带气管道,避免产生爆炸性混合气体。

  • A、二氧化碳
  • B、可燃气
  • C、空气
  • D、氮气

正确答案:C

第2题:

对于自产蒸汽的并网,一般可安排在()。

  • A、反应器投料过程中
  • B、反应器投料前
  • C、反应器投料结束后
  • D、反应器投料自产蒸汽开始产出时

正确答案:A,C

第3题:

带压不置换焊割正压作业时,压力小时,可防止爆炸性混合气体的形成。

A

B



第4题:

除去氧化反应器锅炉给水中氧的目的是()。

  • A、防止传热面出现沉积
  • B、防止金属腐蚀
  • C、防止形成爆炸性气体
  • D、增加蒸汽纯度

正确答案:B

第5题:

新鲜催化剂反应器投料为什么要采用纯甲苯投料?


正确答案: 当歧化装置用新鲜催化剂投料开车时,要特别小心谨慎,防止危害设备和催化剂。因为新的歧化催化剂与使用超过一周时间的催化剂相比,一方面其加氢裂化的活性要高得多,由于这种高的加氢裂化活性,实质上发生的反应是显著的放热反应;另一方面,芳烃通过新鲜催化剂床层时,发生分子筛催化剂对芳烃的吸附作用,产生吸附热,这将导致新鲜催化剂投料初期反应器温差(ΔT)比通常状态要高,这都将导致催化剂失活加快。
新鲜催化剂,如果一开始就使用甲苯与C9A混合物投料反应,或者投料后很快投入甲苯与C9A混合物,将使催化剂积炭加快,从而缩短催化剂的使用周期。因此,新鲜催化剂反应器投料都是采用纯甲苯投料。

第6题:

开车时降低反应器出口气体尾氧含量的目的是防止在丙烯投料过程中产生爆炸性的混合物,从而确保投料过程的安全。()


正确答案:正确

第7题:

预防燃气爆炸事故发生的重点措施是()

  • A、防止燃气与空气形成爆炸性混合气体
  • B、防止形成密闭的空间
  • C、防止明火,高温出现

正确答案:A

第8题:

关于氧化反应工序的开车操作,下列说法错误的是()。

  • A、某台反应器充满硝酸后,立即向此台反应器投入醇酮
  • B、氧化反应开始前必须启动搅拌
  • C、为防止醇酮投料量波动,醇酮流量阀严禁投自动
  • D、启动氧化酸进料泵前必须将氧化酸低流量联锁投用

正确答案:A,C,D

第9题:

氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。


正确答案:错误

第10题:

投料前氧化反应器开车泵不需要开车。


正确答案:错误

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