铁路供电系统考试

《技规》(普速铁路部分)第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何处理?

题目

《技规》(普速铁路部分)第338条:遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何处理?

参考答案和解析
正确答案:遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
2.当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
3.天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。
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相似问题和答案

第1题:

《技规》(普速铁路部分)第85条:简述装设复示信号机的规定。


正确答案:进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车复示信号机。

第2题:

《技规》(普速铁路部分)第447条:脱轨表示器的显示方式是什么?


正确答案:脱轨表示器的显示方式如下:
1.带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。
2.带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在开通状态。

第3题:

《技规》(普速铁路部分)第70条:在什么处所可采用矮型信号机?


正确答案:1.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机;
2.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机;
3.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机。特殊情况需设矮型信号机时,须经铁路局批准。

第4题:

《技规》(普速铁路部分)第415条:简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义。


正确答案:(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置;
(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车;
(3)一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车;
(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置;
(5)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置(但不满足上述第(4)项条件)进入站内准备停车;
(6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。

第5题:

《技规》(普速铁路部分)第73条:简述出站信号机的设置要求。


正确答案:在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。在调车场的编发线上,必要时可设线群出站信号机。

第6题:

《技规》(普速铁路部分)第71条:信号机应设在什么位置?


正确答案:信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

第7题:

《技规》(普速铁路部分)第429条:调车色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的?


正确答案:调车色灯复示信号机显示下列信号:
(1)一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态;
(2)无显示——表示调车信号机在关闭状态。

第8题:

《技规》(普速铁路部分)第442条:十、五、三车距离信号如何表示?


正确答案:十、五、三车距离信号:表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。

第9题:

《技规》(普速铁路部分)第418条:四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示含义是怎样规定的?


正确答案:(1)一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态;
(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态;
(3)一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车;
(4)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
(5)在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

第10题:

《技规》(普速铁路部分)第413条:信号机非正常显示时有何规定?


正确答案:进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态;非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。