铁路供电系统考试

牵引变电所桥式接线中连接桥设置在靠()侧,则构成内桥接线。

题目

牵引变电所桥式接线中连接桥设置在靠()侧,则构成内桥接线。

参考答案和解析
正确答案:变压器
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相似问题和答案

第1题:

内桥接线,连接桥设置在________、外桥接线连接桥设置在线路侧,连接桥上也装设断路器正常运行时此断路器是接通的。


参考答案:变压器侧

第2题:

什么叫内桥式接线和外桥式接线?各适用于什么场合?
两台主变压器的总降压变电所
一次侧的高压断路器QF10跨接在两路电源进线之间,犹如一座桥梁,而且处在线路断路器QF11和QF12的内侧,靠近变压器,因此称为“内桥式”接线。这种主接线的运行灵活性较好,供电可靠性较高,适于一、二级负荷的工厂。
一次侧的高压断路器QF10也跨接在两路电源进线之间,但处在线路断路器QF11和QF12的外侧,靠近电源方向,因此称为“外桥式”接线。这种主接线的运行灵活性也较好,供电可靠性也较高,也适于一、二级负荷的工厂。但与上述内桥式接线适用场合有所不同。如果某台变压器例如T1停电检修或发生故障时,则断开QF11,投入QF10(其两侧隔离开关先合),使两路电源进线又恢复并列运行。这种外桥式接线适用于电源线路较短而变电所昼夜负荷变动较大、适于经济运行需经常切换变压器的总降压变电所。当一次电源线路采用环形接线时,也宜于采用这种接线,使环形电网的穿越功率不通过断路器QF11、QF12,这对改善线路断路器的工作及其继电保护装置的整定都极为有利。

第3题:

总降压变电所高压侧引入、引出线较多时采用( )。

A、内桥式接线

B、母线制

C、线路—变压器组接线

D、外桥式接线


参考答案:B

第4题:

对于有高压转出线的双电源进线的中间变电所常采用()方式。

  • A、单母线分段接线
  • B、内桥接线
  • C、外桥接线
  • D、线路变压器组接线

正确答案:A

第5题:

牵引变电所桥式接线带断路器的横向()通常称为连接桥。


正确答案:母线

第6题:

若某变电所欲采用桥型接线,但高压侧有穿越功率,此时宜采用()接线方式。
A.内桥; B.外桥;C.内桥加跨条; D.外桥加跨条。


答案:B
解析:

第7题:

变电所桥接线分两种形式,包括()接线。

  • A、内桥
  • B、外侨
  • C、大桥
  • D、小桥

正确答案:A,B

第8题:

什么是桥式主接线?内桥式和外桥式接线各有什么优缺点?


本题答案:桥式接线是在单元式接线的基础上发展而来的,将两个线路一变压器单元通过一组断路器连在一起称为桥式接线。根据断路器的位置分内桥”和“外桥”两种。内桥接线的优点是:设备比较简单,引出线的切除和投入比较方便,运行灵活性好,还可采用备用电源自投装置。其缺点是:当变压器检修或故障时,要停掉一路电源和桥断路器,并且把变压器两侧隔离开关拉开,然后再根据需要投入线路断路器,这样操作步骤较多,继电保护装置也较复杂。所以内桥接线一般适用于故障较多的长线路和变压器不需要经常切换的运行方式。外桥接线的优点是:变压器在检修时,操作较为简便,继电保护回路也较为简单。其缺点是:当主变压器断路器的电气设备发生故障时,将造成系统大面积停电;此外,变压器倒电源操作时,需先停变压器,对电力系统而言,运行的灵活性差。因此,外桥接线适用于线路较短和变压器需要经常切换的地方。

第9题:

桥式接线有内桥和外桥两种形式。


正确答案:错误

第10题:

变电所桥接线分两种形式,包括()接线。

  • A、内桥
  • B、外桥
  • C、大桥
  • D、小桥

正确答案:A,B