铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
轨道车收车后应做哪些检查工作？
正确答案: （1）每次收车后，应将轨道车停放在车库或专用线上并安放止轮器，以防溜逸。
（2）清洁车辆内、外部，清除底盘机件上的污垢。
（3）排放各风缸、油水分离器及远心集尘器中的积水和油污。
（4）检查各部位有无漏水、漏油、漏电和漏气现象，有无机件丢失。
（5）检查燃油箱油量，并按规定加足燃油。
（6）冬季必须放尽散热器和发动机内的冷却水，防止冻裂水箱和发动机（加注防冻液的发动机除外）。
（7）排除发现的故障，并做好紧固、调整和润滑工作。
第2题：
《接触网作业车管理规则》第31条：接触网作业车出库前、作业停车时，应遵守哪些规定？
正确答案:1.出库前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好；由司机和学习司机共同确认行车凭证、动车信号或发车信号正确无误，确认仪表显示正常，且制动系统风压符合规定。
2.接触网作业车作业过程中（包括停车时），司机和学习司机不得擅离岗位。
3.现场施工、检修作业时，司机要时刻注意作业人员安全；操作轨道起重设备时，应严格执行起重设备操作规程。
第3题：
轨道车起重机在作业后，应做哪些检查？
正确答案: （1）检查各部位有无漏油，并进行修复；
（2）作业完成后，进行必要的清扫、保养，如各活动部位、油缸活塞杆的外露部分等；
（3）检查工具和附件的数量是否齐全；
（4）记录运转情况和不良处所；
（5）检查各部有无松动，发现不良情况应及时进行处理；
（6）检查锁定缸、支腿、吊臂是否回到原位；
（7）检查油箱油量储备情况，加注燃油时严禁吸烟，防止失火；
（8）检查各工作状况良好，可通知轨道车运行。
第4题：
在接触网作业车运行中，发动机应做哪些检查？
正确答案: （1）运行中除检查发动机机油压力表的显示外，还应随时注意油位、水温表的显示。
（2）运行中应随时监听发动机的声音，如发动机有异响时应立即停机检查。若多车牵引运行时，应及时通知附挂作业车牵引，维持进站后再作处理。
（3）运行中应随时检查发动机排气状态，烟色不正常时应减小油门。
第5题：
当接触网作业车出库时，应执行哪些操作？
正确答案: 接触网作业车出库时，到达车站分界点需一度停车，确认信号。多车联挂时，尾车司机必须向本务司机通报列车管风压。车辆启动后，司机、副司机左右依次向后部瞭望，确认无异常后做好开车记录。到达车站后，应按车站要求将作业车停于规定位置。
第6题：
接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？
正确答案: 接触网作业车在站内等、会列车时，须进行保压制动，严禁关闭发动机，按规定及时检查走行部。
第7题：
接触网停电作业时用作业车时，升、降、转动作业平台应注意哪些事项？
正确答案: 触网停电作业时用作业车时，作业平台的升降、转动应注意以下事项：
（1）V形“天窗”作业时，只允许作业平台沿着垂直方向升降及停电线路的田野侧转动，严禁向邻线带电侧方向转动。（2）单线电气化铁路区段作业时，作业平台可沿垂直方向升降、左右方向任意转动。（3）双线电气化铁路区段垂直“天窗”作业时，若上、下行线路均封闭（封锁），作业平台可沿着垂直方向升降、左右方向任意转动；若作业线路的邻线路未封闭（封锁），作业平台可沿垂直方向、向田野侧方向转动，严禁作业平台向未封闭（封锁）线路侧方向转动。
第8题：
解组站作业前应做哪些检查工作？
正确答案:检查油压管路，液压元件有无漏油。检查油泵、油箱油位是否在正常范围。两个液压站冷却水是否接通，水路是否畅通。确认各限位装置是否完好，紧固是否牢固。检查各运输机、转台、翻转装置等处是否存在炭块，炭块是否在正确位置，如炭块存在越位等不正常情况，应先进行处理，以免运行中对设备造成损坏。确保现场各设备均处于正常待命状态，没有检修人员对设备进行处理，以免运行中对设备造成损坏。
第9题：
北京铁路局《接触网作业车管理细则》第31条：接触网作业车入库后，司机有哪些工作要做？
正确答案:接触网作业车入库后，司机和副司机须对车辆例行检查，发现故障及时修理，未及时修复的带病车辆不准上线运行；及时将运行监控数据转储，按规定上传至车间和段指定地点。
第10题：
新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
正确答案:走合期保养