铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
自阀调整阀有何功用？由哪些部件组成？
正确答案: 调整均衡风缸的最高压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引的列车长短如何，都能达到正确减压量的目的。
主要由调整阀手轮，调整弹簧，调整阀膜板，排气阀，供气阀、调整柱塞、调整凸轮等组成。
第2题：
简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成？
正确答案: 主要功用：
消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
初制动时产生局减作用。
完成一次缓解和阶段缓解的转换。
由副阀、充气阀，保持阀，局减止回阀，一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。
第3题：
从功能角度分析，机器由哪几部分组成？各组成部分有何功用？
答案：
解析：
答：按功能分析，机器由动力、传动、工作和控制四个部分组成。(1)动力部分：将其他形式的能量转变为机械能。其中，将一次能源直接转化为机械能的称为一次动力机，例如水轮机、内燃机等；而将二次能源如电能等转化为机械能的称为二次动力机，如电动机等。(2)传动部分：介于动力部分和工作部分之间，其功能是传递动力和运动、分配能量、改变速度和运动形式。按照传动的工作原理分为机械传动、流体传动、电力传动和磁力传动。(3)工作部分：直接完成机器预定功能的部分，是机器设备区分和分类的主要依据。(4)控制部分：完成被控参数的调节。控制部分由给定值发生器、比较器、驱动部件和执行机构、检测及变换元件四个部分组成。
第4题：
作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管？
正确答案: 根据作用风缸或作用风缸内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动。保压或缓解。
主要由作用活塞、模板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。管座上连接三根管：总风缸管。制动缸管和通往变向阀的作用管。
第5题：
作用阀有何功用？由哪些部件组成？有哪几跟管？
正确答案: 根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动、保压、缓解。
主要由作用活塞，膜板，空心阀杆，供气阀，管座等组成。
管座上有三跟管，总风缸管，制动缸管和通往变向阀的作用管。
第6题：
单阀有哪几部分组成？有何功用？
正确答案: 由手柄与凸轮，调整阀，单缓柱塞，定位柱塞等。
调整单独作用管的最高充气压力变化，使机车产生或消除单独制动作用。
第7题：
单阀由哪几部分组成？有哪几根管？
正确答案: 主要由手柄、凸轮轴、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞、阀体等组成。
在阀体上有3#总风缸管、10#单独缓解管、11#单独作用管三根管。
第8题：
自阀由哪些部件组成？管座上有哪几根管？
正确答案:自阀由阀体与管座，手柄与凸轮，调整阀，放风阀，重联柱塞阀，缓解柱塞阀， 管座上有均衡风缸管1，制动管2，总风缸管3，中均管4，撒砂管6，过充管7，遮断阀管8，单独缓解管10，单独作用管11。
第9题：
鱼类的消化管由哪几部分组成？各部分有何特点？
正确答案: 消化管从口开始至肛门，为一延长的肌肉管道，包括口咽腔、食道、胃、肠、肛门等部分。鱼类的口腔与咽腔无明显的界限，统称为口咽腔。内无唾液腺和其它消化腺，仅有黏液腺，黏液能润滑食物，帮助吞咽。口咽腔内有“舌”、齿、鳃耙等器官，起帮助鱼类摄取食物的作用。鱼类食道很短，食道内壁很厚，有许多纵行的黏膜褶，并分布有味蕾，对食物有选择和吐弃的功能。胃是肠管前端膨大的部分。有的种类无胃或不明显。胃内壁也有纵行的黏膜褶，并分布有胃腺，胃靠近食道部分称贲门部，靠近肠管部分称幽门部，有些肉食性鱼类在幽门部附近附生有幽门盲囊。胃的形态随种类不同而异。肠是鱼类消化吸收食物的主要部位。肠的粗细、长短与鱼的种类、摄取食物的性质有关。软骨鱼类肠比较短，其内有螺旋瓣，硬骨鱼类的肠内有黏膜褶，且植物性食性的鱼类肠较长，可为体长的数倍或上十倍，盘曲也较多，以动物为食的种类肠较短，有的不及体长的一半，亦无盘曲现象。有些鱼类肠管可随年龄增长而增长。肛门是肠管末端向体外的开口，一般位于臀鳍基部起点，也有前移的。
第10题：
辅助电路有何功用？由哪几部分组成？
正确答案: 辅助电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统，帮助完成主电路的各个功能。
辅助电路由四部分组成：
（1）单—三相供电系统；
（2）三相负载电路；
（3）单相负载电路；
（4）保护电路。