18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:两支承力索间隙不应小于()mm。
第1题:
18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:侧线线岔两接触线高差不大于()mm。
第2题:
18#无交叉线岔检修作业,18#无交叉线岔检修技术标准:正线上道岔采用无交叉形式,定位柱(ZD)在距岔心不小于()m即道岔开口不小于1320mm处,接触线拉出值正线()mm,渡线150mm。
第3题:
交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于60mm。
第4题:
高速铁路交叉(无交叉)线岔两支承力索间隙不应小于()mm。
第5题:
交叉线岔两支承力索间隙不应小于 60mm。
第6题:
18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修工艺要求:定位管、支撑、吊弦和悬挂相互之间间隙不应小于()mm
第7题:
18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于()的下方。
第8题:
18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:交叉线岔检修保养随接触网全面检查进行,周期为()年。
第9题:
18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:两组交叉吊弦的间距一般为()m。
第10题:
18#无交叉线岔检修作业中,无交叉线岔检修技术标准:腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为()mm。