铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
接触线之字值、拉出值的为（）±30mm。
- A、安全值
- B、限界值
- C、警示值
- D、平均值
正确答案:A
第2题：
何谓“之”字值或拉出值？其有何作用？
正确答案: ⑴在定位点处保证接触线与电力机车受电弓滑板中心有一定距离，这个距离在直线区段叫做接触线的“之”字值，在曲线区段称拉出值。
⑵拉出值的作用是使在运行中的电力机车受电弓滑板工作面与接触线摩擦均匀，保证接触线与受电弓接触，不发生脱弓，避免因脱弓造成的弓网事故。
第3题：
接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值:设计值。安全值:设计值±()mm。
A、设计值±10mm
B、设计值±15mm
C、设计值±20mm
D、设计值±30mm
参考答案：D
第4题：
接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定。一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于（）mm。
- A、200
- B、250
- C、300
- D、350
正确答案:B
第5题：
高铁接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）标准值、安全值及限界值是如何规定的？
正确答案: 标准值：设计值。
安全值：设计值±30mm。
限界值：同安全值。
第6题：
简述接触线之字值或拉出值的作用？
正确答案: 主要是使在运行中的电力机车受电弓滑板的工作面与接触线摩擦均匀（否则会使滑板工作面的某一部分磨出沟槽，降低受电弓使用寿命），保证接触线与受电弓接触，不发生脱弓，避免因为脱弓造成的弓网故障。
第7题：
定位管应该保持接触线（）的正确性，并保持有一定的弹性。
- A、之字值
- B、拉出值
- C、工作面
- D、之字值、拉出值及工作面
正确答案:D
第8题：
接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值:设计值。限界值:设计值±()mm。
A、设计值±10mm
B、设计值±15mm
C、设计值±20mm
D、设计值±30mm
参考答案：D
第9题：
接触线之字值、拉出值的安全值为（）mm。
- A、±30
- B、—30
- C、30
- D、±20
正确答案:A
第10题：
接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）技术标准：限界值：（）。
- A、标准值
- B、标准值±30mm
- C、400mm
- D、450mm
正确答案:D