铁路供电系统考试

运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差。

题目

运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差。

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第1题:

线路标志有公里标、半公里标、()、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、竖曲线始终点标、坡度标等。

A、信号机

B、站界标

C、百米标

D、距离标


参考答案:C

第2题:

关键线路的特征是()。

  • A、从网络图起点到终点工期最长的线路
  • B、从网络图起点到终点工期最短的线路
  • C、从网络图起点到终点总时差为零或最小的线路
  • D、从网络图起点到终点时差为最小的线路
  • E、从网络图起点到终点时差为零的线路

正确答案:A,C,D

第3题:

为了更好地服务客户,寿险公司对运营流程的管理应当()。

A.以销售作为运营流程的起点、以客户服务为终点

B.以客户的需求作为运营流程的起点、以创造出对客户有价值的产品或服务为终点

C.以寿险投资作为运营流程的起点、以产品开发为终点

D.以产品开发作为运营流程的起点、以寿险投资为终点


参考答案:B

第4题:

关于线路标志描述正确的是()

  • A、公里标设于线路的整公里处
  • B、曲线标设于曲线的始终点处
  • C、坡度标设于变坡点处,上面只标有坡度大小。
  • D、线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧
  • E、曲线标设于曲线中部

正确答案:A,D,E

第5题:

线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。


正确答案:正确

第6题:

双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。


正确答案:正确

第7题:

导线全长闭合差指的是()

  • A、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,其值与终点理论值之差
  • B、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,终点理论值与推算值之差
  • C、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,推算坐标点与终点之距离
  • D、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,其值与起点之距离

正确答案:C

第8题:

ST段是指

A、S波起点至T波起点

B、S波起点至T波终点

C、QRS波群起点至T波起点

D、S波终点至T波终点

E、J点至T波起点


参考答案:E

第9题:

线路标志包括公里标、半公里标()。

  • A、圆曲线和缓和曲线的始终点标
  • B、警冲标
  • C、坡度标
  • D、曲线标

正确答案:A,C,D

第10题:

标志牌分为起点和终点埋设,终点标志牌埋设在线路里程大的一端,正面朝向()里程方向。

  • A、中
  • B、大
  • C、小

正确答案:B

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