铁路供电系统考试

快速列车运行区段,正线线岔两工作支导线相距500 m处, 侧股导线应比直股导线高,且不超过()mm。

题目

快速列车运行区段,正线线岔两工作支导线相距500 m处, 侧股导线应比直股导线高,且不超过()mm。

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第1题:

两接触线相距500mm处的高差安全值:当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高()侧线线岔两接触线高差不大于()。

A、20-50mm;30-50mm

B、10-30mm;50mm

C、10-30mm;30mm

D、20-50mm;30mm


参考答案:C

第2题:

500mm处线岔标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高5-10mm


正确答案:正确

第3题:

快速列车运行区段,正线线岔两工作支导线相距500m处,侧股导线应比直股导线高,且不超过()mm。


参考答案:20

第4题:

交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高 50mm,侧线岔两接触线等高。


正确答案:错误

第5题:

柔性线岔中,由正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处接触线应等高,允许侧线高于正线接触线()mm。

  • A、5~10
  • B、10~15
  • C、15~20
  • D、20~25

正确答案:A

第6题:

交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当一支为非工作支时,160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm。


正确答案:正确

第7题:

当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为()。

  • A、0~30mm
  • B、10~30mm
  • C、0~20mm
  • D、10~20mm

正确答案:B

第8题:

两接触线相距500mm处的高差标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高(),侧线线岔两接触线等高。

A、10mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm


参考答案:B

第9题:

160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。

  • A、500~550mm
  • B、550~600mm
  • C、600~650mm
  • D、650~700mm

正确答案:B

第10题:

由正线与侧线组成线岔时,两支接触线相距 500mm 处非工作支接触线应高于工作支接触线 50~100mm。


正确答案:正确

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