铁路供电系统考试

油断路器着火的原因可能是什么?()A、分闸时动作缓慢或断流容量不足B、油断路器内油面上的缓冲空间不足C、外部套管污秽而对地闪烙

题目

油断路器着火的原因可能是什么?()

  • A、分闸时动作缓慢或断流容量不足
  • B、油断路器内油面上的缓冲空间不足
  • C、外部套管污秽而对地闪烙
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

高压开关柜油断路器合不上闸是什么原因?


正确答案: 1、失压释放线圈断电。
电源停电。
电压互感器高压侧或低压侧的熔断器熔丝烧断。
失压释放线圈或其回路断线。
2、过流或失压器机构失灵。

第2题:

油断路器着火,当油断路器()套管脏污或受潮而造成(),油受潮或不清洁而引起灭弧和绝缘性能降低,断路器()速度过慢或切断()不足,在切断强大电流产生()时.不能迅速灭弧等,可能引起断路器着火。


正确答案:外部;闪络;分闸;容量;电弧

第3题:

FA型断路器合闸闭锁可能的原因是什么?
(1)机构液压下降至27.8MPa(20℃)。
(2)SF6压力低于0.5MPa(20℃)。
(3)合闸储能电容均失效。
(4)500kV断路器失灵保护或三相不一致保护动作。
(5)500kV线路并联电抗器保护动作。
(6)500kV线路远方跳闸收讯。
(7)主变压器差动、气体或压力保护动作。

第4题:

油断路器着火的原因是()

  • A、分闸时动作缓慢或断流容量不足
  • B、油断路器内油面上的缓冲空间不足
  • C、外部套管污秽而对地闪烙

正确答案:A,B,C

第5题:

断路器油断路器油位异常的现象是什么?


正确答案: 1、断路器油位高于油位计上限或低于油位计下限,
2、与同类设备比对发现油位异常。

第6题:

柴油机被起动电机带动后不着火,回油管无回油的故障原因和诊断方法是什么?


正确答案: (1)柴油箱内无柴油或开机前忘却将燃油箱用油开关打开。
(2)油管、燃油滤清器的排气孔堵塞。应进行检查并清洗畅通。
(3)输油泵不供油或连续供油,应检查输油泵进油管是否漏气或检修输出泵。
(4)燃油系统内有空气,应检查燃油管路接头是否松弛,旋开各部件放气螺塞,排除内部空气。
(5)喷油嘴故障:喷油很少或不喷油;喷油提前角不正确;喷油泵弹簧断裂;喷油泵调速器操纵手柄位置不对;出油阀卡住或油阀弹簧断裂。
(6)喷油器故障:喷油嘴喷孔堵塞;喷油器升阀卡死;喷油压力太高或太低。

第7题:

成品油着火条件是什么?(三要素)


正确答案: (1)油料(可燃物)
(2)空气中的氧气(助燃物)
(3)火源。

第8题:

油断路器(少油开关)的用途是什么?


正确答案: 油断路器不仅可以切断或闭合高压电路的空载电流和负荷电流,而且当系统发生故障时,通过保护装置的作用,切断过负荷电流和短路电流。为此它必须具备可靠的灭弧装备和足够的断流能力。

第9题:

油断路器着火应当如何处理?


正确答案: 发生油断路器着火时严禁直接切断起火断路器电源,应切断其两侧前后一级的断路器电源,然后进行灭火。首先采用“1211”、二氧化碳、干粉灭火器进行扑救,不得已时可用泡沫灭火器扑救。

第10题:

油断路器着火可能是什么原因造成的,如何处理?


正确答案: 油断路器着火,可能是以下原因造成:
(1)油断路器外部套管污秽受潮,而造成对地闪络或相间闪络及油断路器内部闪络。
(2)油断路器分闸时动作缓慢或断流容量不足。
(3)油断路器内油面上的缓冲空间不足。
(4)在切断强大电流发生电弧时会形成强大的压力使油喷出。
油断路器着火而尚未自动跳闸时,应立即用远方操作切断燃烧着的油断路器,并将油断路器两侧的隔离开关拉开,使其与电源和可能波及到的运行设备隔开,并用干式灭火机灭火。如不能扑灭时,再用泡沫灭火器扑灭。