铁路供电系统考试

位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在()倍最大动态抬升量时限位间隙为()。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求,允许偏差为±l0mm。

题目

位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在()倍最大动态抬升量时限位间隙为()。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求,允许偏差为±l0mm。

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第1题:

限位定位器的间隙应符合设计要求,施工允许偏差为±1mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()

  • A、±3mm
  • B、±5mm
  • C、±7mm
  • D、±lmm

正确答案:D

第3题:

限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()。

A、±0.5mm

B、±1.0mm

C、±1.5mm

D、±2.0mm


参考答案:B

第4题:

限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的,按2倍抬升量设计,应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


正确答案:正确

第5题:

高速铁路定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()mm。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、3

正确答案:B

第6题:

限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5 倍的限位要求。


正确答案:正确

第7题:

定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在()倍最大动态抬升量时限位间隙为()。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求,允许偏差为()。


正确答案:±lmm;1.5;0;±l0mm

第8题:

限位间隙调整:应符合设计要求,限位间隙允许偏差为±2mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2
  • D、2.5

正确答案:B

第10题:

定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在()倍最大动态抬升量时限位间隙为()。


正确答案:1.5;0

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